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    <updated>2026-09-26T05:11:46+02:00</updated>
    
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            <title type="text">Traktortreffen Gaflenz 2026: Comeback nach 13 Jahren, mit Steyr 40 auf der Wiese</title>
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                                            Die Lilientaler Traktorfreunde haben ihr Treffen zurückgeholt. Am 19. September 2026 standen in Gaflenz Lindner, Steyr und Co. in Reih und Glied, dazu Ausfahrt und Prämierung. Was auf dem Foto steht und welche Unterlagen zum Steyr 40 passen.
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                 Foto: Marktgemeinde Gaflenz, via MeinBezirk.at 
 Dreizehn Jahre war Pause. Am Samstag, 19. September 2026, haben die Lilientaler Traktorfreunde das Traktortreffen in Gaflenz zurückgeholt, bei Sonne und mit vollem Platz. Wie  MeinBezirk.at berichtet , führte eine kleine Ausfahrt die Traktoren und Motorräder durch den Ort, mit Zwischenstopp bei der Eröffnungsfeier der Firma HKW. Prämiert wurden der älteste Traktor, Baujahr 1950, von Andreas Hörmann, und das älteste Motorrad, Baujahr 1951, von Ewald Vernik. 

 Was auf der Wiese stand 
 Das Foto zeigt die Reihe am Waldrand: vorne zwei Lindner, ein Bauernfreund BF 620 SA mit Kabine und dahinter ein zweiter BF. An dritter Stelle ein roter Steyr 40 mit Verdeck, dahinter ein grüner Steyr, weiter hinten ein blauer und ein oranger Traktor. Rote Kappen, kurze Hosen, Spätsommer im Ennstal. So sieht ein gelungenes Comeback aus. 

 Der Steyr 40: der kleine Dreizylinder der Plus-Serie 
 Der 40er lief von 1967 bis 1977 vom Band, 14.528 Stück, mit dem Dreizylinder WD 307, 40 PS aus 2262 cm³. Sein Nachfolger heisst 540, die Technik ist eng verwandt. Wer einen 40er in dem Zustand wie in Gaflenz halten will, braucht drei Handbücher: die  Betriebsanleitung  für Wartung und Einstellwerte, den  Ersatzteilkatalog 40 und 40a  für die Teilenummern und die  Reparaturanleitung der Baureihe  für alles, was tiefer geht. Alle Unterlagen und die technischen Daten stehen auf der  Seite zum Steyr 40 . 

 Baujahr 1950: was damals aus Steyr kam 
 Welche Marke der älteste Traktor des Tages trägt, verrät der Bericht nicht. Bei Steyr hiess 1950 die Auswahl: der  Steyr 180 , seit 1947 gebaut, oder der 15er, der  Steyr 80 , ab 1949. Wie der erste 180 vom Band rollte, steht in unserem Beitrag  29. September 1947: der erste Steyr 180 rollt vom Band . 

 Mehr Treffen, mehr Steyr 
 Das nächste Datum für die Szene: die  Classic Expo Salzburg vom 16. bis 18. Oktober 2026 . Wer Vereine in der Nähe sucht, findet sie in  Faszination altes Eisen: Steyr Oldtimer Traktor Clubs . Und wie es beim Treffen in Aurach zuging, steht in  Tradition und Dieselduft . 

     Quelle: MeinBezirk.at, «Traktortreffen in Gaflenz begeisterte zahlreiche Besucher», Marlene Gürtler, 23. September 2026. 
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                            <updated>2026-09-25T11:59:00+02:00</updated>
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            <title type="text">117. Gady Markt: Lebring feiert 90 Jahre Gady Family</title>
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                                            Am 12. und 13. September 2026 ruft Lebring zum 117. Gady Markt. Heuer gibt es doppelten Grund zum Feiern: Die Gady Family wird 90, das „I bin dabei“-Traktortreffen 25. Für Steyr-Fahrer ist der Marktsamstag der Termin des Jahres. Geöffnet an beiden Tagen von 8 bis 18 Uhr, der E...
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                 117. Gady Markt: Lebring feiert 90 Jahre Gady Family 
 Am 12. und 13. September 2026 ruft Lebring zum  117. Gady Markt . Heuer gibt es doppelten Grund zum Feiern: Die Gady Family wird 90, das „I bin dabei“-Traktortreffen 25. Geöffnet ist an beiden Tagen von 8 bis 18 Uhr, der Eintritt kostet nichts. 
 Marktsamstag: 25 Jahre „I bin dabei“ 
 Wer einen alten Steyr in der Halle stehen hat, kennt den Termin ohnehin. Seit 25 Jahren rollen am Marktsamstag hunderte Oldtimer zur Segnung nach Lebring, im Vorjahr waren es rund 400. Zwischen 15er, Plus-Serie und 80er-Baureihe trifft man hier an einem Vormittag mehr Typenwissen als sonst in einem ganzen Jahr. Eröffnet wird der Markt um 10 Uhr mit dem Wirtschaftsgespräch zum Thema „Generation Verantwortung“, am Podium unter anderem Landeshauptmann-Stellvertreterin Manuela Khom und Gastgeber Philipp Gady. 
 Marktsonntag: Frühschoppen und Schultüten 
 Der Sonntag gehört den Familien. Neu heuer: Bei der heiligen Messe im Festzelt 1 werden erstmals Schultaschen gesegnet, danach bekommen 90 Taferlklassler ihre Schultüte. Von 11 bis 12 Uhr sendet ORF Radio Steiermark seinen Frühschoppen live vom Marktgelände. 
 Was sonst noch geboten ist 
 Landmaschinen, Autos, Motorräder und E-Mobilität zum Angreifen, dazu eine Wirtschaftsschau mit über 120 Ausstellern, Leistungsschauen von Bundesheer, Feuerwehr und Rotem Kreuz, Vergnügungspark und Ponyreiten. Alle Programmpunkte und Anreiseinfos stehen auf der  Gady Markt Website . Wir sehen uns in Lebring. 
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                            <updated>2026-08-19T23:50:49+02:00</updated>
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            <title type="text">Classic Expo Salzburg 2026: Oldtimermesse vom 16. bis 18. Oktober</title>
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                                            Im Oktober verwandelt sich das Messezentrum Salzburg wieder in einen riesigen Spielplatz für Oldtimer-Fans. Die Classic Expo findet 2026 bereits zum 22. Mal statt, von Freitag, 16. Oktober, bis Sonntag, 18. Oktober.
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                 Classic Expo Salzburg: Oldtimermesse vom 16. bis 18. Oktober 
 Im Oktober verwandelt sich das Messezentrum Salzburg wieder in einen riesigen Spielplatz für Oldtimer-Fans. Die  Classic Expo  findet 2026 bereits zum 22. Mal statt, von Freitag, 16. Oktober, bis Sonntag, 18. Oktober. Sie gilt als größte Oldtimermesse Österreichs und ist seit 20 Jahren ein fester Termin im Kalender der Szene, auch für Steyr-Traktor-Fans. 
 Was die Messe bietet 
 Auf der gesamten Ausstellungsfläche präsentieren internationale Händler restaurierte Schätze und historische Raritäten, von Zweirädern bis zu Nutzfahrzeugen und Landmaschinen. Markenclubs und Vereine sind ebenso vertreten wie der Privatverkauf, für alle, die selbst ein neues Projekt suchen. Das Auktionshaus Humer &amp;amp; Granner bringt klassische Fahrzeuge unter den Hammer, und jedes Jahr gibt es Sonderschauen zu wechselnden Themen. Geöffnet ist Freitag von 10 bis 19 Uhr, Samstag von 9 bis 18 Uhr und Sonntag von 9 bis 17 Uhr. 
 Der Teilemarkt: Pflichttermin für Steyr-Schrauber 
 Für Besitzer von Steyr-Oldtimer-Traktoren ist vor allem der umfangreiche  Teilemarkt  interessant. Hier bieten Händler und Sammler aus ganz Europa Ersatzteile, Werkzeuge, Zubehör und Fachliteratur an, oft auch Dinge, die man sonst nirgends findet. Wer einen 15er, einen 180a oder einen 8080 zu Hause stehen hat, kann hier seltene Teile aufstöbern, Preise vergleichen und mit anderen Sammlern ins Gespräch kommen. Genau dieser Austausch unter Gleichgesinnten macht den Reiz der Messe aus. 
 Mit dem richtigen Steyr im Kopf zur Messe 
 Ein gezielter Messebesuch macht doppelt Freude, wenn man weiß, wonach man sucht. Welcher Typencode, welche Motorvariante, welche Ersatzteilnummer? Diese Angaben stehen in der jeweiligen Originaldokumentation. In unserer  kompletten Steyr Typenliste  lässt sich der eigene Traktor rasch einordnen, und die passenden  Betriebsanleitungen, Ersatzteilkataloge und Werkstatthandbücher  für jedes Modell gibt es bei uns im Shop. 
 Alle Infos und Tickets gibt es auf der  offiziellen Website der Classic Expo Salzburg . Termine und Details können sich ändern, ein Blick auf die Veranstaltungsseite vor der Anreise lohnt sich. 
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                            <updated>2026-07-10T09:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Grünes Prachtstück tuckert bald durch Völs: Ein Steyr 180 mit Geschichte</title>
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                                            Ein 73 Jahre alter Steyr-Traktor vom Typ 180, liebevoll von ÖBB-Postbus-Lehrlingen restauriert, wurde kürzlich bei der „Licht ins Dunkel“-Auktion versteigert.
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                 Grünes Prachtstück tuckert bald durch Völs: Ein Steyr 180 mit Geschichte 
 Ein 73 Jahre alter  Steyr-Traktor vom Typ 180 , liebevoll von ÖBB-Postbus-Lehrlingen restauriert, wurde kürzlich bei der „Licht ins Dunkel“-Auktion versteigert. Vizebürgermeister  Peter Ties  aus Völs sicherte sich das Schmuckstück: und spendete damit einen fünfstelligen Betrag für den guten Zweck. Warum der Traktor nicht nur ein Oldtimer, sondern auch ein Symbol für innovative Ausbildung ist, lest ihr hier. 
 Von der Werkstatt auf die Straße: 600 Stunden Leidenschaft 
 19 Lehrlinge aus Tirol und Vorarlberg zerlegten den  Steyr 180 (Baujahr 1952)  in seine Einzelteile und restaurierten ihn originalgetreu. Rund 600 Arbeitsstunden später erstrahlt der „grüne Bulle“ wieder in altem Glanz: und wird künftig bei Events in Völs zu sehen sein.  „Ich bin froh, dass der Traktor in Tirol bleibt“ , sagt ÖBB-Postbus-Werkmeister  Maximilian Rainer , der das Projekt leitete. Die Versteigerungserlöse fließen in soziale Projekte für benachteiligte Kinder und Familien. 
 Ausbildung mit Strahlkraft: Warum der Traktor mehr als nur ein Oldtimer ist 
 Das Projekt zeigt, wie  praktische Ausbildung  und  soziales Engagement  Hand in Hand gehen.  „Der erzielte Betrag unterstreicht die Strahlkraft unseres Lehrlingsprogramms“ , betont  Alfred Loidl , Vorstand der Österreichischen Postbus AG. Für Peter Ties, selbst leidenschaftlicher Sammler, ist der Traktor ein besonderes Geschenk zum  20-jährigen Jubiläum  seiner Firma  HTE Handel-Transport-Express GmbH :  „Wir teilen unseren Erfolg mit denen, die Unterstützung brauchen.“  
 Technik, Tradition und Teamgeist 
 Der Steyr 180 ist nicht nur ein Oldtimer, sondern auch ein Beweis dafür, was junge Fachkräfte leisten können. Wer selbst an einem solchen Projekt arbeiten möchte, findet in unserem Shop&amp;nbsp; Werkstatthandbücher  für die perfekte Restaurierung. Denn ohne passende Unterlagen wird selbst aus dem schönsten Traktor kein fahrtaugliches Prachtstück! 
 Technische Daten und alle Unterlagen zum Steyr 180 stehen auf der  Typ-Seite Steyr 180 . 
  Quelle:  Rundschau.at   
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                            <updated>2026-03-01T09:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Pioniere der Tradition: Historische Landtechnik Österreich</title>
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                                            Wenn wir heute auf Oldtimer-Treffen stolz unsere restaurierten Traktoren präsentieren, vergessen wir oft, wer den Grundstein für diese Szene gelegt hat.
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                 Pioniere der Tradition: Historische Landtechnik Österreich 
 Wenn wir heute auf Oldtimer-Treffen stolz unsere restaurierten Traktoren präsentieren, vergessen wir oft, wer den Grundstein für diese Szene gelegt hat. Der Verein  Historische Landtechnik Österreich (HLTÖ)  ist nicht irgendein Club: er ist der älteste Verein der österreichischen Landtechnikszene. Seit seiner Gründung im Jahr 1981 widmet er sich mit Leidenschaft der Bewahrung unseres agrarischen Erbes. 
 Vom Nischen-Hobby zur Kultur-Bewegung 
 Die Vereinsgeschichte liest sich wie eine Reise durch die Zeit. Als der Verein im Dezember 1981 in Haitzendorf gegründet wurde (ursprünglich als „Historische Landtechnik in Atzenbrugg“), galt das Interesse der Landwirtschaft fast ausschließlich neuer Technik. Alte Maschinen wurden oft verschrottet. Doch Pioniere wie der erste Obmann Ing. Karl Krischka erkannten den Wert dieser Zeitzeugen. 
 Heute, unter der Leitung von Obmann Martin Trausnitz, zeigt sich ein anderes Bild: Auch die jüngere Generation entdeckt die Faszination der alten Technik wieder. Mit rund 155 Mitgliedern und Zugriff auf über 300 Traktoren ist der HLTÖ eine feste Institution, die den Wandel der heimischen Agrartechnik lebendig hält. 
 Mehr als nur Traktoren: Ein Schatz im Schloss Leiben 
 Der Verein hat nicht nur den Zweck, Traktoren zu sammeln. Es geht um umfassende Dokumentation und Archivierung: von alten Prospekten bis hin zu einzigartigen Exponaten. Seit 2004 ist das beeindruckende  Europaschloss Leiben  nicht nur der offizielle Vereinssitz, sondern auch Heimat des Österreichischen Landwirtschaftsmuseums, das vom HLTÖ maßgeblich unterstützt wird. 
 Besucher können hier wahre Raritäten entdecken, die weit über den klassischen Traktor hinausgehen: 
 
 Eine umfangreiche  Waagensammlung  (seit 2008). 
 Eine wachsende Sammlung historischer  Standmotoren . 
 Spezielle Exponate der Zeitgeschichte, wie eine Nähmaschine aus dem Jahr 1957 im Kontext der UNRRA-Hilfe und des Marshallplans. 
 
 Der HLTÖ beweist: Historische Landtechnik ist mehr als Rost und Öl. Es ist österreichische Kulturgeschichte zum Anfassen. Wer mehr erfahren möchte, besucht die Homepage des Vereins. 
  Zur Webseite des HLTÖ  
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                            <updated>2026-02-14T09:45:00+01:00</updated>
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            <title type="text">24. Oldtimer Traktor WM 2026: Das Gipfeltreffen am Großglockner</title>
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                                            Bruck und Fusch rufen wieder zur „5. Jahreszeit“! Die 24. Oldtimer Traktor WM vom 17. bis 20. September 2026 ist das absolute Highlight im Kalender vieler Traktorfreunde.
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                 24. Oldtimer Traktor WM 2026: Das Gipfeltreffen am Großglockner 
 Bruck und Fusch rufen wieder zur „5. Jahreszeit“! Die 24. Oldtimer Traktor WM vom 17. bis 20. September 2026 ist das absolute Highlight im Kalender vieler Traktorfreunde. Mit 450 angemeldeten Traktoren ist das Starterfeld bereits restlos ausgebucht: ein Beweis für die ungebrochene Faszination dieses Events. Wer keinen Startplatz ergattert hat, ist als Besucher herzlich willkommen, um die einzigartige Atmosphäre im SalzburgerLand zu genießen. Alle Infos zum Programm findet ihr hier&amp;nbsp; Tourismusverband Bruck Fusch . 
 Die Großglockner-Hochalpenstraße: Ein Härtetest für Mensch und Maschine 
 Das Herzstück der WM ist die Fahrt auf den höchsten Berg Österreichs am Samstag, den 19. September. Die Route auf den Großglockner bietet nicht nur spektakuläre Ausblicke auf die Hohen Tauern, sondern verlangt den historischen Maschinen alles ab. Die kilometerlange Steigung ist die ultimative Bewährungsprobe für Motoren, während die Talfahrt höchste Ansprüche an die Bremsanlagen stellt. 
 Ohne Wartung kein Gipfelsieg: Technik muss stimmen 
 Damit die „Weltmeisterfahrt“ nicht auf dem Pannenstreifen endet, ist eine sorgfältige Vorbereitung Pflicht. Besonders das Kühlsystem und die Bremsen müssen in Top-Zustand sein. Erfahrene Schrauber greifen daher im Vorfeld auf originale Reparaturhandbücher und Ersatzteillisten zurück. Nur wer seinen Traktor, ob Steyr, Lindner oder Warchalowski, exakt nach Werksvorgaben wartet, kommt sicher oben an und auch wieder heil ins Tal zum Feiern. 

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            <title type="text">Bewegende Bilder aus 1947: Die Geburtsstunde des Steyr-Mythos</title>
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                                            Steyr Traktoren. Wer diesen Namen hört, denkt sofort an rot-weiße Kraftpakete und österreichische Ingenieurskunst.
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                 Bewegende Bilder aus 1947: Die Geburtsstunde des Steyr-Mythos 
 Steyr Traktoren. Wer diesen Namen hört, denkt sofort an rot-weiße Kraftpakete und österreichische Ingenieurskunst. Doch jeder Mythos hat einen Anfang! Das Filmarchiv Austria hat uns einen echten historischen Leckerbissen serviert: Eine frisch restaurierte Fassung des Films „Industrie im Aufbau“ aus dem Jahr 1947. Er zeigt den Moment, in dem in Oberösterreich Geschichte geschrieben wurde. 
 Dort, wo kurz zuvor noch die Rüstungsindustrie dominierte, wurde eine Revolution in der Landwirtschaft eingeläutet. Der legendäre Steyr 180: liebevoll auch der „26er Steyr“ genannt: rollte vom Band. Er war mehr als nur eine Maschine; er war das Versprechen, dass universell einsetzbare Traktoren bald Kühe, Ochsen und Pferde ersetzen und die schwere Arbeit auf den Feldern für immer verändern würden. 
 Ein faszinierendes Dokument des Aufbruchs 
 Dank der Technikabteilung des Filmarchiv Austria können wir diese Aufnahmen in nie dagewesener Qualität erleben. Das 35-mm-Nitropositiv wurde 2025 aufwendig digitalisiert und restauriert. Unter der redaktionellen Leitung von Ernst Kieninger ist ein Video entstanden, das weit mehr ist als ein alter Clip. Es ist ein Zeitzeugnis des Wiederaufbaus, das zeigt, wie Steyr die führende Position bei der Mechanisierung unserer Landwirtschaft begründete. 
 Diese drei Minuten sind eine Reise in die Vergangenheit. Für jeden Steyr-Fan ist es ein absoluter Gänsehaut-Moment zu sehen, wie die allerersten Modelle die Werkshallen verließen. Ein Stück österreichische Seele in bewegten Bildern! 
  Hier geht es direkt zum Video:   Der erste Steyr-Traktor (Filmarchiv Austria)  
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            <title type="text">Weltrekord-Verdacht: Steyr Traktor mit 263 km/h geblitzt?</title>
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                                            Mit Landmaschinen gibt es ja so allerhand unglaubliche Rekorde. Wir kennen den Pflüger-Weltrekord, den Mähdresch-Weltrekord oder diverse Ausdauer-Leistungen von Traktoren und Schleppern.
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                 Weltrekord-Verdacht: Steyr Traktor mit 263 km/h geblitzt? 
 Mit Landmaschinen gibt es ja so allerhand unglaubliche Rekorde. Wir kennen den Pflüger-Weltrekord, den Mähdresch-Weltrekord oder diverse Ausdauer-Leistungen von Traktoren und Schleppern. Doch habt ihr gewusst, daß es angeblich auch einen absoluten Geschwindigkeits-Weltrekord für einen Traktor gibt? Satte  263 km/h  war dieser grüne Steyr-Traktor-Oldtimer auf einer Landstraße unterwegs. 
 Glaubt ihr nicht?  Dann schaut euch das kurze 30-Sekunden-Video an.  
    
 Die Auflösung: Ein Hauch von Japan 
 Also das war so: Der Oldtimer-Traktor, ein klassischer Steyr-Traktor in Grün, fährt gemütlich auf der Straße und wird genau im entscheidenden Moment von einem Kawasaki Ninja Motorrad überholt. Exakt in dieser Sekunde löst der Radarblitz der Polizei aus. Da das Motorrad im toten Winkel verschwindet und für den Polizisten unsichtbar bleibt, steht nun der unschuldige Traktor mit gemessenen 263 km/h auf der Uhr. 
 Hintergrund zum Kult-Video 
 Das lustige Video ist natürlich kein echter Polizeibericht, sondern stammt von  Kawasaki . Der Motorrad-Hersteller hat diesen genialen Werbespot vor Jahren für die damals neue Kawasaki Ninja gedreht. Der Witz liegt in der schieren Unmöglichkeit der Situation. 
 Das Motorrad, das im Video kaum zu sehen ist (weil es so schnell ist), hat 125 PS, wiegt nur 161 kg und beschleunigt in knapp 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Steyr-Traktor hingegen besticht eher durch den Kultstatus als durch Top-Speed: aber für diesen einen Moment war er wohl der schnellste Traktor der Welt. 
   
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                            <updated>2025-12-13T09:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Steyr Traktoren im Fokus: Der Kanal &quot;Regelhydraulik&quot;</title>
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                                            Für Freunde der rot-weiß-roten Landtechnik ist der YouTube-Kanal Regelhydraulik eine wahre Fundgrube. Wer abseits von Hochglanz-Werbefilmen ehrliche Arbeitseinsätze, kernigen Sound und echte Klassiker sucht, wird hier fündig.
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                 Steyr Traktoren im Fokus: Der Kanal &quot;Regelhydraulik&quot; 
 Für Freunde der rot-weiß-roten Landtechnik ist der YouTube-Kanal  Regelhydraulik  eine wahre Fundgrube. Wer abseits von Hochglanz-Werbefilmen ehrliche Arbeitseinsätze, kernigen Sound und echte Klassiker sucht, wird hier fündig. Wir haben uns durch die Videoliste gewühlt und die besten Steyr-Momente für euch herausgefiltert: von der legendären 80er Serie bis zu den unverwüstlichen Oldtimern. 
 Die Arbeitstiere: Steyr 545 und Plus-Serie 
 Ein absoluter Hauptdarsteller auf dem Kanal ist der Steyr 545. Egal ob beim Erdbau, im Forst oder beim Versuch, schwere Kipper zu bewegen: dieser Traktor zeigt, was in ihm steckt. Auch die Plus-Serie ist mit tollen Sound-Aufnahmen vertreten. 
 
  Steyr 545 versucht Fliegl TDK 100 zu kippen  
  Schotter fahren mit Steyr 545  
  Holzspalten mit Steyr 545  
  Baggern mit Steyr 545  
  Steyr 650 Plus Serie (Sound)  
  Steyr 430 Plus mit Kreiselheuer  
 
 Sound &amp;amp; Turbo: Die 80er Serie 
 Wenn der Turbo pfeift, schlagen die Herzen der Steyr-Fans höher. Die Videos der 80er Serie auf diesem Kanal fangen den charakteristischen Klang perfekt ein, besonders bei schwerer Arbeit im Wald oder auf dem Feld. 
 
  Steyr 8130 Turbo SK 2 Sound  
  Mit Steyr 8130 SK2 im Wald  
  Steyr 8080 im Doppelpack beim Silieren  
  Steyr 8060 Turbo mit Kipper  
  Steyr 9086 mit Brantner TA 16045 XXL Kipper  
 
 Nostalgie Pur: Die Oldtimer (180, 182, 84e) 
 Der Kanal bietet auch wunderschöne Einblicke in die Geschichte. Vom legendären 15er (T84) bis zum 180er: hier wird gezeigt, wie Landwirtschaft &quot;anno dazumal&quot; funktionierte. 
 
  Kartoffel setzen wie anno dazumal, mit Steyr 180  
  Steyr 84e kämpft bergauf (1-Zylinder Sound)  
  Steyr 190 Traktor Mähen mit Phantommähwerk  
  Steyr 280a  
  Steyr 185 Ernteeinsatz  
  Ausflug mit Steyr Oldtimer Traktoren  
 
  Hier geht es direkt zu allen Videos des Kanals:   YouTube-Kanal Regelhydraulik  
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                            <updated>2025-12-01T09:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Die steirische Traktor-Pilgerreise: Auf zur Steiratour</title>
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                                            Die „Steiratour“ ist ein jährliches Highlight für Traktor-Enthusiasten und eine Hommage an die alpine Landwirtschaft. Die Veranstaltung vereint die Liebe zu historischen Landmaschinen mit der Erkundung der malerischen Steiermark.
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                 Die steirische Traktor-Pilgerreise: Auf zur Steiratour 
 Die „Steiratour“ ist ein jährliches Highlight für Traktor-Enthusiasten und eine Hommage an die alpine Landwirtschaft. Die Veranstaltung vereint die Liebe zu historischen Landmaschinen mit der Erkundung der malerischen Steiermark. Mehr über die Traktor-Ausfahrt, die Gemeinschaft und die Herausforderungen für die Oldtimer steht auf  Steiratour.at . 
 Von der Alm bis zum Tal: Belastungsprobe für die Oldtimer 
 Die Routen der Steiratour sind anspruchsvoll. Lange Anstiege, steile Abfahrten und wechselnde Wetterbedingungen stellen Motor, Getriebe und Bremsen der Oldtimer, darunter viele Steyr Traktoren, auf eine harte Probe. Um eine solche mehrtägige Tour ohne technische Probleme zu bewältigen, ist eine penible Vorbereitung und Wartung nach Werksvorgaben unerlässlich. 
 Wartung sichert den Genuss: Die Rolle des Handbuchs 
 Jeder Teilnehmer der Steiratour weiß: Der Spaß hängt direkt vom technischen Zustand des Traktors ab. Für die Feinjustierung des Motors, die Kontrolle der Bremsbeläge und die Überprüfung der Fahrwerksgeometrie sind die originalen Reparaturhandbücher von Steyr unerlässlich. Sie garantieren, dass die Maschinen die steirischen Alpen nicht nur erreichen, sondern auch sicher wieder verlassen. 

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                            <updated>2025-11-20T09:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Lehrlinge bringen Steyr-Traktor-Oldtimer zum Glänzen</title>
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                                            Ein herausragendes Projekt der Lehrlingsausbildung: Wie MeinBezirk.at berichtet, haben angehende Techniker der Österreichischen Postbus AG einen Steyr Oldtimer des Typs 180 (Baujahr 1952) vollständig restauriert.
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                 Lehrlinge bringen Steyr-Traktor-Oldtimer zum Glänzen 
 Ein herausragendes Projekt der Lehrlingsausbildung: Wie  MeinBezirk.at berichtet , haben angehende Techniker der Österreichischen Postbus AG einen Steyr Oldtimer des Typs 180 (Baujahr 1952) vollständig restauriert. Der Traktor glänzt nun in kräftigem Grün und wird für einen wohltätigen Zweck: nämlich „Licht ins Dunkel“: versteigert. Das Projekt verbindet technisches Handwerk mit sozialem Engagement. 
 Vom Schrottobjekt zum Prunkstück: 600 Arbeitsstunden für den Steyr 180 
 Die Restaurierung des legendären &quot;15er Steyr&quot; forderte den Lehrlingen über 600 Arbeitsstunden ab. Sie zerlegten den Traktor in seine Einzelteile, setzten den Motor instand, reparierten das Getriebe und restaurierten die Karosserie detailgetreu. Dieses Projekt bietet den jungen Talenten die einzigartige Chance, die Technik des Steyr T180/180a/180b von Grund auf kennenzulernen: eine Erfahrung, die weit über moderne Diagnosesysteme hinausgeht. 
 Lernziel: Die Wichtigkeit der Werksvorgaben 
 Bei der Überholung eines solchen Oldtimers ist die Einhaltung der originalen technischen Spezifikationen entscheidend. Die Lehrlinge mussten sich intensiv mit den Reparaturhandbüchern und Ersatzteilkatalogen auseinandersetzen, um Passmaße, Drehmomente und die korrekte Justierung des WD 113 Einzylindermotors zu gewährleisten. Dies sichert nicht nur die Funktion des Traktors, sondern auch seinen Wert für den guten Zweck. 
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                            <updated>2025-11-09T09:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Interessante Facebook-Gruppen für Steyr Oldtimer Fans</title>
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                                            Die Pflege eines Steyr Oldtimers ist ein Gemeinschaftsprojekt. Das technische Wissen, der Austausch über Ersatzteile und die Verabredung zu Treffen finden heute vor allem in digitalen Gruppen statt.
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                 Interessante Facebook-Gruppen für Steyr Oldtimer Fans 
 Die Pflege eines Steyr Oldtimers ist ein Gemeinschaftsprojekt. Das technische Wissen, der Austausch über Ersatzteile und die Verabredung zu Treffen finden heute vor allem in digitalen Gruppen statt. Facebook ist dabei das zentrale Forum für die weltweite Steyr-Community. Diese Gruppen dienen als digitale Marktplätze, technische Anlaufstellen und soziale Treffpunkte. 
 1. Die Großen Fan- und Informationsgruppen 
 Diese Gruppen bieten eine breite Plattform für alle Steyr-Enthusiasten, egal welches Baujahr oder welche Serie. Hier gibt es allgemeine Diskussionen, Fotos und die neuesten Nachrichten aus der Szene: 
 
  Steyr Traktoren Oldtimer  
  Steyr Traktoren Fangruppe  
  Steyr Traktoren 1947 bis 1996  
  Steyr-Kraft-Traktoren  
  The Steyr Tractor Fan Page  
 
 2. Technik und Baureihen: Spezialisierte Foren 
 Diese Gruppen sind ideal für Besitzer, die spezifische technische Fragen zu ihrer Baureihe haben. Hier gibt es oft Expertenwissen zur Motorwartung, Hydraulik oder Getriebe: 
 
  Steyr T80 und T84 (15er und 18er Fans)  
  Steyr Traktoren Serie 80  
  Steyr Plus Serie  
 
 3. Markt und Ersatzteile: Kaufen, Verkaufen und Tauschen 
 Wer Ersatzteile für seinen Steyr Oldtimer sucht, wird in diesen Marktplatz-Gruppen fündig. Die genaue Angabe der Modellnummer und der Ersatzteilnummern ist hier entscheidend: 
 
  Steyr Traktoren kaufen und verkaufen  
  Oldtimer Traktoren Markt Österreich  
  Oldtimer Traktoren in Österreich  
  Oldtimer Traktoren aller Marken  
 
 Wichtiger Hinweis für die Recherche 
 Ob Motorüberholung oder Getriebeeinstellung: Die besten Antworten in diesen Foren basieren auf präzisen Informationen. Unsere&amp;nbsp; Reparaturhandbücher  und  Ersatzteilkataloge  liefern dafür die Grundlage, um Fragen präzise zu stellen und die benötigten Teile schnell zu identifizieren. 
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                            <updated>2025-11-01T09:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Lernen am Oldtimer: Postbus-Lehrlinge restaurieren Steyr Traktor</title>
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                                            Ein ungewöhnliches, aber überaus lehrreiches Projekt. Wie Baublatt.at berichtet, haben Lehrlinge der ÖBB Postbus AG im Rahmen ihrer Ausbildung einen Steyr Oldtimer Traktor vollständig restauriert.
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                 Lernen am Oldtimer: Postbus-Lehrlinge restaurieren Steyr Traktor 
 Ein ungewöhnliches, aber überaus lehrreiches Projekt: Wie  Baublatt.at berichtet , haben Lehrlinge der ÖBB Postbus AG im Rahmen ihrer Ausbildung einen Steyr Oldtimer Traktor vollständig restauriert. Diese Initiative verbindet die Vermittlung moderner technischer Fähigkeiten mit dem fundierten Verständnis für klassische, robuste Mechanik: eine perfekte Ergänzung zur Theorie. 
 Wertvolle Erfahrung: Mechanik von Grund auf verstehen 
 Die Arbeit an einem Steyr Oldtimer, von der Überholung des Motors bis zur Instandsetzung des Getriebes, bietet den Lehrlingen die Möglichkeit, mechanische und hydraulische Systeme von Grund auf kennenzulernen. Im Gegensatz zu hochdigitalisierten modernen Fahrzeugen, liegt die Herausforderung hier im reinen Handwerk, in der Präzision und im Lesen technischer Zeichnungen. Diese Erfahrung ist für die Ausbildung junger Techniker unbezahlbar. 
 Die Meisterlehre: Reparaturanleitungen als Fundament 
 Für die fachgerechte Durchführung einer solchen Restaurierung sind die originalen Reparaturhandbücher und Ersatzteilkataloge die wichtigste Quelle. Sie dienen den Lehrlingen als genaue Anleitung, um Passmaße, Einstellwerte und die korrekten Drehmomente zu lernen und anzuwenden. Nur so wird sichergestellt, dass der Steyr Traktor nach der Ausbildung nicht nur glänzt, sondern auch zuverlässig und sicher funktioniert. 

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                            <updated>2025-10-08T09:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Vom Acker auf die Siegerstraße: Mit dem Steyr 1108 zum Erfolg</title>
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                                            Ein Steyr Traktor auf dem Siegertreppchen! Der Artikel der Schweizer Bauer berichtet über einen Fahrer, der mit seinem Steyr 1108 einen beeindruckenden Sieg einfahren konnte.
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                 Vom Acker auf die Siegerstraße: Mit dem Steyr 1108 zum Erfolg 
 Ein Steyr Traktor auf dem Siegertreppchen! Der Artikel der  Schweizer Bauer  berichtet über einen Fahrer, der mit seinem Steyr 1108 einen beeindruckenden Sieg einfahren konnte. Das Topmodell der Plus-Serie bewies, dass es auch heute noch in Sachen Leistung und Zuverlässigkeit mithalten kann. Der Erfolg ist ein Beweis für die robuste Bauweise des 6-Zylinder-Traktors. 
 Präzision und Power: Das Erfolgsrezept des Steyr 1108 
 Der Steyr 1108 ist bekannt für seinen kraftvollen 6-Zylinder-Motor und seine Fähigkeit, auch schwere Zugarbeiten zu meistern. Im Wettbewerb zählen neben der Leistung auch die präzise Lenkung und die Zuverlässigkeit des Getriebes. Um diese Top-Performance zu erreichen, sind akribische Wartung und eine feine Abstimmung der Technik unabdingbar. 
 Der geheime Schlüssel: Dokumentation der Höchstleistung 
 Ein Sieg im Wettbewerb hängt nicht nur vom Fahrer, sondern auch vom mechanischen Zustand des Traktors ab. Nur die originalen Reparaturhandbücher und Betriebsanleitungen liefern die exakten technischen Daten, von der Einspritzpumpen-Einstellung bis zum korrekten Drehmoment des Getriebes, die notwendig sind, um die 1108er-Serie auf Siegerkurs zu bringen und dort zu halten. 
 Technische Daten und alle Unterlagen zum Steyr 1108 stehen auf der  Typ-Seite Steyr 1108 . 
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                            <updated>2025-10-07T09:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">116. Gady Markt: Traktoren, Technik &amp; steirische Lebensfreude</title>
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                                            Das südsteirische Lebring wurde erneut zum Nabel der Welt für Landtechnik-Fans und Familien. Unter dem Motto „Zukunft gestalten: Tradition leben“ lockte der 116. Gady Markt bei perfektem Spätsommerwetter rund 20.000 Besucher an.
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                 116. Gady Markt: Traktoren, Technik &amp;amp; steirische Lebensfreude 
 Das südsteirische Lebring wurde erneut zum Nabel der Welt für Landtechnik-Fans und Familien. Unter dem Motto „Zukunft gestalten: Tradition leben“ lockte der  116. Gady Markt  bei perfektem Spätsommerwetter rund 20.000 Besucher an. Was einst als kleiner Fahrradhandel begann, präsentierte sich als eines der vielfältigsten Volksfeste des Landes, das historische Wurzeln mit modernster Technik und gemütlichem Beisammensein verbindet. 
 400 Oldtimer: Das „I bin dabei“-Traktortreffen 
 Für Liebhaber historischer Landmaschinen war das traditionelle „I bin dabei“-Traktortreffen der absolute Höhepunkt. Rund 400 Fahrzeuge, von liebevoll restaurierten Raritäten bis zu robusten Arbeitsmaschinen vergangener Jahrzehnte, tuckerten zur Segnung und boten ein beeindruckendes Bild. Den Club-Wettbewerb entschied der OTC-Gnas für sich. Hier wurde „geballte Steirerkraft“ sichtbar, wie Landeshauptmann-Stellvertreterin Manuela Khom treffend bemerkte: Eine seltene Mischung aus Nostalgie, Technikgeschichte und gelebter Gemeinschaft. 
 Von der Schultüte bis zur Weltpremiere 
 Doch der Gady Markt ist mehr als nur ein Rückblick. Neben der Präsentation des neuen Toyota Corolla Cross und einem hochkarätigen Wirtschaftsgespräch zum Thema Standortstärke, stand vor allem die Familie im Mittelpunkt. Während Experten über Resilienz diskutierten, freuten sich die „Erstklassler“ der Region über ihre persönlichen Schultüten: ein Zeichen der Wertschätzung für den neuen Lebensabschnitt. Ob im Festzelt, beim ORF-Frühschoppen oder auf der Landmaschinenausstellung: Die einzigartige Atmosphäre macht dieses Event zum Pflichttermin. 

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                            <updated>2025-09-10T09:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Tradition und Dieselduft: Oldtimer-Traktoren begeisterten Jung und Alt</title>
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                                            Das 21. Oberösterreichische Oldtimer-Traktorentreffen des Auracher Traktor-Veteranenclubs war trotz des anfänglichen Regens ein voller Erfolg.
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                 Tradition und Dieselduft: Oldtimer-Traktoren begeisterten Jung und Alt 
 Das 21. Oberösterreichische Oldtimer-Traktorentreffen des Auracher Traktor-Veteranenclubs war trotz des anfänglichen Regens ein voller Erfolg. Wie  MeinBezirk.at berichtet , kamen 156 Fahrerinnen und Fahrer nach Aurach/Hongar, um ihre liebevoll gepflegten Traktoren zu präsentieren. Einst für den harten Einsatz in Feld und Wald genutzt, sind diese Maschinen heute stolze Ausstellungsobjekte. 
 Vom harten Einsatz zur liebevollen Pflege 
 Die Veranstaltung zelebrierte die Langlebigkeit und Robustheit der alten Landtechnik. Besonders beliebt war das Schätzspiel, bei dem das Gesamtgewicht eines Holztransportwagens mit geladenem Bloch (6.360 kg) erraten werden musste. Solche Treffen zeigen, dass die Oldtimer, darunter viele Steyr-Modelle, dank der Pflege ihrer Besitzer noch lange ihre Geschichten erzählen. 
 Wartung als Kulturgut 
 Dass diese Maschinen so lange halten, ist der steten und präzisen Wartung zu verdanken. Für Besitzer von Steyr Oldtimern sind die originalen technischen Dokumente und Ersatzteilkataloge unerlässlich, um die Motoren am Laufen zu halten und die Fahrzeuge für solche Ausfahrten sicher zu machen. 
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                            <updated>2025-07-20T09:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Wenn der Oldtimer elektrisch wird: Ein Steyr T80 im Wandel</title>
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                                            Was passiert, wenn ein leidenschaftlicher Tüftler einen österreichischen Oldtimer-Traktor, genauer gesagt einen Steyr T80, in die Finger bekommt und sich fragt, ob man ihn nicht doch... elektrifizieren könnte?
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                 Wenn der Oldtimer elektrisch wird: Ein Steyr T80 im Wandel 
 Was passiert, wenn ein leidenschaftlicher Tüftler einen österreichischen Oldtimer-Traktor, genauer gesagt einen Steyr T80, in die Finger bekommt und sich fragt, ob man ihn nicht doch... elektrifizieren könnte? Die Antwort liefert ein  Bericht von agrarheute.com , der die Geschichte eines ambitionierten Umbauprojekts erzählt, das in der Oldtimer-Szene sicherlich für Gesprächsstoff sorgt. 
 Ein Steyr T80 wird zum E-Traktor 
 Der Steyr T80, vielen als &quot;15er Steyr&quot; bekannt, ist eine Ikone der österreichischen Landwirtschaft. Ursprünglich von einem 1-Zylinder-Dieselmotor angetrieben, hat ein Tüftler aus Leidenschaft diesen Klassiker in ein modernes, elektrisch betriebenes Fahrzeug verwandelt. Die Idee mag für Puristen gewöhnungsbedürftig sein, doch das Ergebnis ist faszinierend: Ein Traktor, der seine traditionelle Optik bewahrt, aber im Inneren zukunftsweisende Technologie birgt. 
 Statt des vertrauten Dieselklangs schnurrt nun ein Elektromotor unter der Motorhaube. 

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                            <updated>2025-05-26T09:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Ungewöhnlicher Unfall: Steyr-Traktor verliert Reifen auf der Straße</title>
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                                            Ein ungewöhnlicher Vorfall, der die Wichtigkeit regelmäßiger technischer Kontrollen unterstreicht, ereignete sich laut einem Bericht von agrarheute.com.
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                 Ungewöhnlicher Unfall: Steyr-Traktor verliert Reifen auf der Straße 
 Ein ungewöhnlicher Vorfall, der die Wichtigkeit regelmäßiger technischer Kontrollen unterstreicht, ereignete sich laut einem  Bericht von agrarheute.com . Ein Steyr-Traktor, der gerade auf einer öffentlichen Straße unterwegs war, verlor plötzlich einen seiner Reifen. Das unkontrollierbare Gespann kam daraufhin von der Fahrbahn ab und verursachte Sachschaden. Glücklicherweise gab es keine Verletzten. 
 Die Wucht der Technik: Reifenverlust führt zu Sachschaden 
 Der dramatische Reifenverlust führte dazu, dass der Traktor von der Straße in ein angrenzendes Grundstück fuhr, wo er unter anderem eine Gartenmauer beschädigte. Solche Ereignisse zeigen, dass selbst robuste Landmaschinen regelmäßige Wartung benötigen. Besonders bei älteren Modellen oder Fahrzeugen mit hoher Laufleistung muss das Fahrwerk und die Befestigung der Räder streng kontrolliert werden. Ein Kontrollverlust dieser Art ist nicht nur gefährlich für den Fahrer, sondern auch für andere Verkehrsteilnehmer und umliegendes Eigentum. Der vollständige Bericht steht auf agrarheute.com unter dem Titel  Traktor verliert plötzlich Reifen: Steyr kommt von Straße ab . 
 Wartung als Pflicht: Die Lehren für Oldtimer-Besitzer 
 Der Vorfall erinnert alle Besitzer von Landmaschinen, ob Oldtimer oder moderne Geräte, daran, wie essenziell eine sorgfältige Wartung ist. Nur mit den korrekten technischen Unterlagen (Reparaturhandbüchern und Anleitungen) können solche kritischen Bauteile professionell überprüft und eingestellt werden, um unerwartete Ausfälle und teure Reparaturen zu vermeiden. 

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                            <updated>2025-05-19T09:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Zoll deckt Oldtimer-Schmuggel auf: Steyr Traktor ohne Papiere an der Grenze</title>
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                                            Ein ungewöhnlicher Fall von mutmaßlichem Oldtimer-Schmuggel hat die Aufmerksamkeit des Zolls erregt. Wie agrarheute.com berichtet, wurde an der Grenze ein Steyr Traktor gestoppt, dessen Transportpapiere und Herkunftsdokumente fehlten.
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                 Zoll deckt Oldtimer-Schmuggel auf: Steyr Traktor ohne Papiere an der Grenze 
 Ein ungewöhnlicher Fall von mutmaßlichem Oldtimer-Schmuggel hat die Aufmerksamkeit des Zolls erregt: Wie  agrarheute.com berichtet , wurde an der Grenze ein Steyr Traktor gestoppt, dessen Transportpapiere und Herkunftsdokumente fehlten. Der Zoll wurde misstrauisch und deckte so möglicherweise eine illegale Überführung auf. Oldtimer-Traktoren sind nicht nur Liebhaberstücke, sondern auch Waren, die korrekt deklariert und dokumentiert werden müssen. 
 Fehlende Dokumente führen zur Sicherstellung 
 Das Hauptzollamt Ulm war an der Aufdeckung des Transports beteiligt, der den Oldtimer über die Grenze bringen sollte. Ohne gültige Papiere zur Herkunft und zum Wert des Steyr Traktors wurde das Fahrzeug umgehend sichergestellt. Dieser Vorfall zeigt, wie wertvoll die historische Landtechnik inzwischen ist und dass die korrekte Dokumentation für den legalen Handel und Transport unumgänglich ist. Fehlende Unterlagen können schnell zu rechtlichen Problemen und hohen Kosten führen. 
 Die Wichtigkeit vollständiger Papiere 
 Für Sammler und Restauratoren ist die vollständige Dokumentation eines Steyr Oldtimers von größter Bedeutung: nicht nur, um Ärger mit den Behörden zu vermeiden, sondern auch für die Historie und den Wiederverkaufswert. Originale Betriebsanleitungen, Ersatzteilkataloge und Reparaturhandbücher sind somit nicht nur technische Hilfen, sondern auch wichtige Wertdokumente. 

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                            <updated>2025-04-16T09:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Von T80 bis CVT: Die riesige Welt der Steyr Traktoren Erfahrungsberichte</title>
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                                            Die Stärke der Steyr Community liegt im geteilten Wissen. Wie die beeindruckende Liste an Modellen auf TraktorTalk.de zeigt, existieren für nahezu jeden Traktor der Marke unzählige Erfahrungsberichte.
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                 Von T80 bis CVT: Die riesige Welt der Steyr Traktoren Erfahrungsberichte 
 Die Stärke der Steyr Community liegt im geteilten Wissen. Wie die beeindruckende Liste an Modellen auf  TraktorTalk.de  zeigt, existieren für nahezu jeden Traktor der Marke unzählige Erfahrungsberichte. Diese kollektive Wissensbasis, die vom kleinen T80 bis zum modernen CVT reicht, ist die größte Hilfe für jeden, der einen Steyr gebraucht kauft oder selbst repariert. 
 Das kollektive Gedächtnis der Baureihen 
 Die Palette der Berichte ist lückenlos: Vom robusten  Steyr T80  (15 PS) über die beliebten Youngtimer der Baureihe 80 (8060, 8090) und die kompakten 900er-Modelle (964 Turbo) bis hin zu den leistungsstarken Profi- und CVT-Serien der Neuzeit. Diese Berichte helfen, Schwachstellen vor dem Kauf zu identifizieren, realistische Wartungsintervalle zu planen und gängige Defekte schnell einzugrenzen. 
 Erfahrung findet den Fehler, das Handbuch liefert die Lösung 
 Obwohl diese Erfahrungsberichte wertvoll für die Diagnose (&quot;Wo liegt das Problem?&quot;) sind, können sie das Fachwissen aus den originalen Werkstattunterlagen niemals ersetzen. Für die fachgerechte Reparatur, das korrekte Drehmoment oder die genaue Spezifikation des Getriebes (wie beim CVT 150 oder 6195 CVT) braucht es weiterhin die Reparaturhandbücher und Ersatzteilkataloge von Steyr. Die Kombination aus Community-Wissen und Werksvorgabe ist der Schlüssel zum Erfolg. 

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                            <updated>2025-03-26T09:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Nostalgie und Genuss: Oldtimer-Traktorausfahrt vom Gutshof Trattlerhof</title>
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                                            Die Faszination Oldtimer-Traktor verbindet sich perfekt mit dem Genuss alpiner Landschaften. Der Gutshof Trattlerhof veranstaltet regelmäßig Oldtimer-Traktorausfahrten, die Geselligkeit mit dem Erlebnis des Fahrens alter Landmaschinen vereinen.
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                 Nostalgie und Genuss: Oldtimer-Traktorausfahrt vom Gutshof Trattlerhof 
 Die Faszination Oldtimer-Traktor verbindet sich perfekt mit dem Genuss alpiner Landschaften. Der Gutshof Trattlerhof veranstaltet regelmäßig Oldtimer-Traktorausfahrten, die Geselligkeit mit dem Erlebnis des Fahrens alter Landmaschinen vereinen. Mehr über diese nostalgischen Touren, die die Freude am Steyr-Oldtimer in den Vordergrund stellen:  Oldtimer-Traktorausfahrt Trattlerhof  
 Vom Acker auf die Genusstour: Zuverlässigkeit im Urlaub 
 Die Ausfahrten führen die Teilnehmer durch malerische Regionen und sind ein Beweis für die Zuverlässigkeit der klassischen Steyr Traktoren. Um jedoch an solchen mehrtägigen Freizeitveranstaltungen teilzunehmen, muss der Traktor in einem Top-Zustand sein. Die Motoren, Getriebe und Bremsen müssen einwandfrei funktionieren, um die Sicherheit und den reibungslosen Ablauf der gesamten Gruppe zu gewährleisten. 
 Die Basis des Fahrvergnügens: Präzise Wartung 
 Hinter dem reinen Fahrvergnügen steckt die konsequente, präzise Wartung. Die Betriebsanleitungen von Steyr sind dabei die Grundlage, um den Motor, die Einspritzung und das Kühlsystem für die längere Belastung während einer Ausfahrt optimal einzustellen. Nur mit der fachlichen Expertise aus den Reparaturhandbüchern wird der Oldtimer zum sorgenfreien Reisebegleiter. 

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                            <updated>2025-03-11T09:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Massive Kollision: SUV reißt Vorderachse eines Steyr Traktors aus</title>
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                                            Ein schwerer Verkehrsunfall, bei dem die immense Wucht einer Kollision zwischen einem SUV und einem Traktor deutlich wurde, erschütterte die Region.
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                 Massive Kollision: SUV reißt Vorderachse eines Steyr Traktors aus 
 Ein schwerer Verkehrsunfall, bei dem die immense Wucht einer Kollision zwischen einem SUV und einem Traktor deutlich wurde, erschütterte die Region. Wie  agrarheute.com berichtet , war der Aufprall so stark, dass bei dem beteiligten Steyr Traktor die komplette Vorderachse aus dem Chassis gerissen wurde. Solche Vorfälle verdeutlichen, wie wichtig die mechanische Integrität und die korrekte Instandhaltung jedes Traktors ist. 
 Vorderachse ausgerissen: Ein Totalschaden? 
 Der Anblick des beschädigten Steyr Traktors mit der abgerissenen Vorderachse zeigt, welche Kräfte hier am Werk waren. Ein solcher Schaden am Fahrwerk stellt eine extrem komplexe Herausforderung für die Reparatur dar und führt oft zum wirtschaftlichen Totalschaden, da die Hauptstruktur betroffen ist. Selbst wenn eine Reparatur möglich ist, erfordert sie genaue technische Zeichnungen und Anweisungen, um die Lenk- und Fahrwerksgeometrie wiederherzustellen. 
 Sicherheit nach dem Unfall: Originaldokumente sind entscheidend 
 Dieser Unfall ist eine eindringliche Mahnung an alle Besitzer von Steyr Traktoren: Bei Schäden am Chassis, an der Achsaufhängung oder am Lenkgetriebe sind die originalen Reparaturhandbücher und Ersatzteilkataloge unerlässlich. Nur sie liefern die präzisen Werksvorgaben und Drehmomente, die notwendig sind, um die Sicherheit des Fahrzeugs nach einer derart massiven Beschädigung wieder zu gewährleisten. 

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                            <updated>2025-03-05T09:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Spezialisten für die Vorderachse: Hier zählt Präzision</title>
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                                            Die Vorderachse ist eines der am stärksten beanspruchten Bauteile jedes Traktors und entscheidend für Lenkverhalten und Sicherheit.
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                 Spezialisten für die Vorderachse: Hier zählt Präzision 
 Die Vorderachse ist eines der am stärksten beanspruchten Bauteile jedes Traktors und entscheidend für Lenkverhalten und Sicherheit. Die Website  Vorderachse.at  zeigt, dass es absolute Spezialisten für diese komplexe Komponente gibt. Diese Expertise brauchen Besitzer von Allrad-Steyr-Traktoren, deren Vorderachsen Antrieb, Lenkung und Bremsen vereinen. 
 Millimeterarbeit am Fahrwerk 
 Ob es sich um die Lenktriebachsen der Baureihe 80 oder die Pendelachsen älterer Plus-Modelle handelt: Die Überholung der Vorderachse erfordert präzises Fachwissen über Lager, Königszapfen und Differentiale. Kleinste Abweichungen in der Spureinstellung oder beim Anzugsdrehmoment führen zu erhöhtem Reifenverschleiß, schlechtem Fahrverhalten und Sicherheitsrisiken. Das Bild zeigt die Komplexität dieser filigranen Arbeit. 
 Dokumentation garantiert die Geometrie 
 Die Arbeit der Spezialisten hängt direkt von den originalen Steyr-Vorgaben ab. Das Werkstatt-Handbuch liefert die exakten geometrischen Daten, Toleranzen und die spezifischen Anweisungen für die Demontage und Montage, die für die Wiederherstellung der Werks-Fahrwerksgeometrie zwingend notwendig sind. Das Handbuch ist die Garantie für die Sicherheit nach der Reparatur. 

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                            <updated>2025-03-03T09:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Reißender Spanngurt: Steyr Traktor kippt samt Anhänger um</title>
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                                            Ein kleiner Defekt mit massiven Folgen. Wie agrarheute.com berichtet, ist es zu einem schweren Unfall gekommen, weil ein Ladungsgurt riss.
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                 Reißender Spanngurt: Steyr Traktor kippt samt Anhänger um 
 Ein kleiner Defekt mit massiven Folgen: Wie  agrarheute.com berichtet , ist es zu einem schweren Unfall gekommen, weil ein Ladungsgurt riss. Der dadurch ungesicherte Anhänger geriet ins Schleudern, kippte um und riss den davor gespannten Steyr Traktor mit sich. Der Vorfall zeigt, wie entscheidend die Qualität jedes einzelnen Sicherungselements im Transportwesen ist. 
 Domino-Effekt: Wenn die Ladung den Traktor besiegt 
 Die Wucht des umstürzenden und unkontrollierbaren Anhängers war so groß, dass der robuste Steyr Traktor keine Chance hatte, auf den Rädern zu bleiben. Das Gespann kippte auf die Seite und musste aufwändig geborgen werden. Solche Unfälle verursachen nicht nur Sachschaden am Fahrzeug und der Ladung, sondern führen auch zu extremen Belastungen der Rahmenstruktur, der Achsen und der Kupplung des Traktors. 
 Sicherheit beim Transport: Die Rolle der Wartung 
 Besitzer von Oldtimer-Traktoren, die regelmäßig Transportaufgaben übernehmen, sollten diese Lehre ernst nehmen und nicht nur die Bremsen und die Lenkung kontrollieren (wie in den originalen Wartungsanleitungen beschrieben), sondern auch alle Zuggabeln, Kupplungen und vor allem die Ladungssicherung. Nach einem solchen Kippunfall sind Reparaturhandbücher unerlässlich, um sicherzustellen, dass die Rahmengeometrie des Steyr Traktors korrekt wiederhergestellt wird. 

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                            <updated>2025-02-22T09:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Nostalgiepflügen: Mit Oldtimer-Traktoren und Muskelkraft</title>
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                                            Das &quot;Nostalgiepflügen&quot; ist eine wunderbare Idee des Club Potito und vereint die Leidenschaft für Oldtimer-Traktoren mit der Tradition der Feldarbeit.
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                 Nostalgiepflügen: Mit Oldtimer-Traktoren und Muskelkraft 
 Das &quot;Nostalgiepflügen&quot; ist eine wunderbare Idee des   Club Potito   und vereint die Leidenschaft für Oldtimer-Traktoren mit der Tradition der Feldarbeit. Was 2014 im kleinen Kreis begann, wuchs zu einem Event mit bis zu 500 Besuchern. Es geht darum, das Pflügen selbst zu erleben. Ob mit dem eigenen Oldtimer oder dem Traktor eines Freundes; und zu zeigen, wie viel &quot;harte Arbeit&quot; früher mit Pferden und klassischen Maschinen verbunden war. 
 Technik im historischen Härtetest 
 Beim Pflügen wird ein Oldtimer-Traktor mechanisch anspruchsvoll gefordert. Die Aufgabe testet die Zugkraft, den Kupplungsbelag und die Getriebeübersetzung bis ans Limit. Ein Steyr Oldtimer, der bei dieser &quot;Jausenhütte-Freizeit&quot; eine perfekte Furche ziehen soll, muss am Motor optimal eingestellt sein. Selbst für den Spaß ist die präzise Wartung der Schlüssel zur Leistungsfähigkeit. 
 Von der Theorie zur harten Arbeit: Die Rolle der Dokumentation 
 Um seinen Oldtimer-Traktor (wie den T80 oder den T180) für den anspruchsvollen Pflügeinsatz vorzubereiten, sind die Reparaturhandbücher und Betriebsanleitungen unerlässlich. Sie geben die nötigen Einstellwerte für die Hydraulik und die Zugkraftkontrolle vor und helfen, die Komponenten zu prüfen, die während der Feldarbeit am stärksten belastet werden. 

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            <title type="text">Frontalkollision: Steyr Traktor nach Zusammenprall mit Auto schwer beschädigt</title>
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                                            Bei einer Frontalkollision zwischen einem Auto und einem Steyr Traktor wurde das landwirtschaftliche Fahrzeug massiv in Mitleidenschaft gezogen.
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                 Frontalkollision: Steyr Traktor nach Zusammenprall mit Auto schwer beschädigt 
 Bei einer Frontalkollision zwischen einem Auto und einem Steyr Traktor wurde das landwirtschaftliche Fahrzeug massiv in Mitleidenschaft gezogen. Oft wird bei solchen Unfällen nur über das beschädigte Auto berichtet, doch wie  agrarheute.com meldet , erlitt auch der robuste Steyr schwere Schäden am Frontbereich. Der Vorfall zeigt, dass auch die stärksten Landmaschinen nicht immun gegen die Wucht eines direkten Aufpralls sind. 
 Schaden an Motor und Lenkung: Die Tücken der Frontalreparatur 
 Die Front eines Traktors ist das Zentrum von Motor, Lenkung und Achsaufhängung. Die Bergungsbilder zeigen, dass die Motorhaube und der Kühlerbereich des Steyr stark deformiert wurden. Eine Reparatur nach einem Frontalunfall ist besonders anspruchsvoll, da die exakte Fluchtung des Chassis und die Funktionstüchtigkeit der Lenkkomponenten gewährleistet werden müssen. Selbst kleinste Abweichungen können die Fahrsicherheit dauerhaft beeinträchtigen. 
 Präzise Instandsetzung: Ohne Werksvorgaben keine Sicherheit 
 Für eine fachgerechte Wiederherstellung sind die originalen Reparaturhandbücher des Steyr Traktors unerlässlich. Sie liefern die genauen Maßtabellen und Montageanweisungen, die benötigt werden, um verzogene Rahmen oder beschädigte Frontachsen korrekt zu vermessen und zu ersetzen. Dies gilt umso mehr für ältere Steyr-Modelle, deren spezifische Baugruppen nur mit präziser Dokumentation instand gesetzt werden können. 

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            <title type="text">Deimel hat Werkstattkompetenz für Steyr-Traktoren</title>
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                                            Wer einen Steyr Traktor Klassiker fährt, kennt das Problem: Originalteile werden seltener, Nachfertigungen sind oft zweifelhaft, und Fachwissen verschwindet mit jeder Generation.
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                 Deimel hat Werkstattkompetenz für Steyr-Traktoren 
 Wer einen Steyr Traktor Klassiker fährt, kennt das Problem: Originalteile werden seltener, Nachfertigungen sind oft zweifelhaft, und Fachwissen verschwindet mit jeder Generation. Die  Deimel KFZ-Technik GmbH  aus Oberösterreich hält dagegen, mit echter Werkstattpraxis, hochwertigen Ersatzteilen und fundiertem Wissen zu Steyr-Oldtimer-Traktoren. 
 Ersatzteile in Werkstattqualität 
 Als langjährige Steyr- und Case-Fachwerkstatt kennt Deimel die Technik dieser Traktoren bis zur letzten Schraube. Die angebotenen Ersatz- und Verschleißteile sind keine reinen Katalogprodukte, sondern stammen aus dem täglichen Werkstatteinsatz. Alle Teile werden in eigener Werkstatt geprüft, verbaut und weiterempfohlen, echte Praxisqualität statt Theorielisten. Deimel ist nicht nur Teilelieferant, sondern auch Wissensvermittler für Steyr-Fans, Sammler und Landwirte, die ihre Maschinen selbst erhalten wollen oder auch den fachkundigen Werkstatt-Service von Deimel gerne in Anspruch nehmen wollen. 
 Warum Deimel? 
 Für Deimel spricht die tief verwurzelte Kompetenz. Das Team blickt auf jahrzehntelange Erfahrung mit Steyr-Traktoren zurück und verfügt über eine eigene Landmaschinen-Werkstatt. Dadurch kommen Ersatzteile und Service aus einer Hand. Das Team garantiert stets hohe Passgenauigkeit und Werkstattqualität und bietet diesen Service zu fairen Preisen, selbstverständlich auch für ältere und historische Steyr-Modelle. 
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            <title type="text">Gady Family mit starker Oldtimer-Kompetenz</title>
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                                            Wer einen Steyr Traktor Klassiker fährt, braucht eine lückenlose Teileversorgung. Die Gady Family, seit 1936 im Landmaschinenhandel tätig und einer der größten Händler Österreichs, hält dagegen.
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                 Gady Family mit starker Oldtimer-Kompetenz 
 Wer einen Steyr Traktor Klassiker fährt, braucht eine lückenlose Teileversorgung. Die Gady Family, seit 1936 im Landmaschinenhandel tätig und einer der größten Händler Österreichs, hält dagegen. Mit Verlässlichkeit für Schlüsselmarken wie Steyr und einem riesigen Lagerbestand sichert Gady die Versorgung für viele Steyr-Traktoren. 
 Österreichs größter Traktor-Oldtimer Shop 
 Die tiefe Verwurzelung in der Landwirtschaft sichert die einzigartige Kompetenz für historische Modelle. Der  Gady Traktor-Oldtimer-Ersatzteile-Shop  ist heute der größte seiner Art in Österreich. Die Angebotspalette ist umfassend breit und tief, damit Sammler und Landwirte Ersatzteile in Hülle und Fülle finden: egal wie ausgefallen, selten oder speziell. Die Teile stammen aus dem Lager eines führenden Agrartechnik-Händlers, echte Praxisqualität statt reiner Kataloglisten. 
 Warum Gady? 
 Für Gady sprechen die Marktgröße und die Kompetenz aus drei Generationen. Das Team blickt auf jahrzehntelange Erfahrung zurück und bietet Ersatzteile und Beratung aus der Hand eines der größten Fachhändler des Landes. Gady garantiert stets die größtmögliche Verfügbarkeit zu fairen Preisen, selbstverständlich auch für ältere und historische Steyr-Modelle. 
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            <title type="text">OTB ist der vielseitiger Partner für Steyr-Oldtimer</title>
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                                            Wer einen Steyr-Oldtimer besitzt, benötigt oft mehr als nur Teile. Das junge Team der OTB Ersatzteilwelt.at aus der Obersteiermark bietet hier die Komplettlösung.
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                 OTB ist der vielseitiger Partner für Steyr-Oldtimer 
 Wer einen Steyr-Oldtimer besitzt, benötigt oft mehr als nur Teile. Das junge Team der OTB  Ersatzteilwelt.at  aus der Obersteiermark bietet hier die Komplettlösung. Seit 10 Jahren sind sie in der Branche tätig und vereinen Fahrzeughandel und Ersatzteilversorgung unter einem Dach, um die Beschaffung so einfach wie möglich zu gestalten. 
 Ersatzteile mit fairen Preisen und schnellem Versand 
 Das Herzstück bildet der Onlineshop Ersatzteilwelt.at, der sich klar auf Neuteile konzentriert. Das Sortiment wird laufend erweitert, um Oldtimer-Fahrern tolle Teile zu fairen Preisen anbieten zu können. Alle Artikel werden direkt aus dem Lager in Sankt Georgen schnell geliefert, ergänzt durch einen zuverlässigen An- und Verkauf von Traktoren und Gebrauchtteilen. 
 Unkomplizierter Tür-zu-Tür-Transport-Service 
 Für OTB spricht der umfassende Service. Das Team bietet nicht nur Ersatzteile, sondern übernimmt auch den Transport des Fahrzeugs bis 2.400 kg: ein unkomplizierter Tür-zu-Tür-Service für jeden Ort in Österreich. Die gesamte Betreuung von der Teilebeschaffung bis zur Logistik kommt somit aus einer Hand. 
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            <title type="text">Steyraholic: Expertenwissen für alle Steyr-Baureihen</title>
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                                            Wer seinen Traktor reparieren lässt, braucht Vertrauen in die Expertise. Bei Steyraholic liegt dieses Wissen direkt bei den beiden Inhabern: Rene Färberböck betreut die 80er und 900/9000er-Baureihen; Ing. Michael Forstinger ist Experte für die Baureihe 13, Jubiläums- und Plus-...
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                 Steyraholic: Expertenwissen für alle Steyr-Baureihen 
 Wer seinen Traktor reparieren lässt, braucht Vertrauen in die Expertise. Bei Steyraholic liegt dieses Wissen direkt bei den beiden Inhabern: Rene Färberböck betreut die 80er und 900/9000er-Baureihen; Ing. Michael Forstinger ist Experte für die Baureihe 13, Jubiläums- und Plus-Serie. Die Experten garantieren höchste Qualität für Reparaturen und Restaurierungen. 
 Spezialisiert auf Motor, Getriebe und Elektronik 
 Steyraholic ist der Dienstleister, der einen Steyr wieder auf die Straße oder das Feld bringt. Das Angebot umfasst umfassende Getriebe- und Motorreparaturen, Vorderachs-Service sowie die Reparatur von Spezialkomponenten wie VDO-Anzeigen, Tankgebern und Bosch-Steuergeräten.  Steyraholic  bietet alle wesentlichen Dienstleistungen an und führt auf Anfrage auch komplette Restaurierungen durch. Das Motto lautet: Wir reparieren deinen Steyr. 
 Einfache und transparente Instandsetzung 
 Die Instandsetzung läuft unkompliziert: Der Besitzer baut die defekten Komponenten (Motor, Getriebe) aus und sendet sie ein, oder Steyraholic organisiert die Abholung. Nach der Zerlegung und Analyse folgt ein detailliertes, unverbindliches Reparaturangebot. Nach der Freigabe wird die Einheit professionell wieder zusammengebaut und zurückgesendet. Eine Anfrage genügt. 
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            <title type="text">Der Oldtimer-Traktor-Spezialist in Hirschegg-Pack</title>
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                                            Wer einen Steyr sucht oder seinen Traktor verkaufen möchte, ist in Hirschegg-Pack an der richtigen Adresse. Philipp Schmid kauft und verkauft Traktoren, unterzieht sie einer gründlichen Überprüfung und bringt sie fachgemäß auf Vordermann.
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                 Der Oldtimer-Traktor-Spezialist in Hirschegg-Pack 
 Wer einen Steyr sucht oder seinen Traktor verkaufen möchte, ist in Hirschegg-Pack an der richtigen Adresse.  Philipp Schmid  kauft und verkauft Traktoren, unterzieht sie einer gründlichen Überprüfung und bringt sie fachgemäß auf Vordermann. Auch unrestaurierte Traktoren oder professionelle Reparaturen an Fremdfahrzeugen bietet der Traktor-Fachmann an. 
 Ersatzteile aus fachmännischer Zerlegung 
 Wenn die Kurbelwelle defekt oder das Zahnrad abgenutzt ist, hat die Sucherei in Hirschegg-Pack ein Ende. Der Oldtimer-Traktoren-Spezialist verkauft neue und gebrauchte Ersatzteile von Steyr-Oldtimern. Ständig kommen alte Traktoren ins Lager, die der Fachmann akribisch zerlegt und die ausgebauten Teile für sein Ersatzteillager verwendet, inklusive zuverlässigem Versand innerhalb Österreichs. 
 Restaurierung und privates Museum 
 Das Restaurieren ist ein vielseitiges Spezialgebiet, das neben Technikkenntnissen auch Liebe zum Detail und Fingerspitzengefühl erfordert. In der gut ausgestatteten Werkstatt werden Komponenten demontiert, gereinigt, sandgestrahlt und sorgfältig neu zusammengesetzt. Wer die Faszination für diese Technik teilt, kann nach Terminvereinbarung das private Museum besuchen, in dem der leidenschaftliche Sammler seine schönsten Stücke ausstellt. 
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            <title type="text">Das Landtechnik-Museum St. Michael: Eine Zeitreise</title>
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                                            Wer die Faszination für Landtechnik spüren will, muss das Landtechnik-Museum in St. Michael besuchen. Auf über 2.700 m² Ausstellungsfläche wird die Entwicklung der Landwirtschaft der letzten 200 Jahre gezeigt: von der Sichel bis zum Mähdrescher.
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                 Das Landtechnik-Museum St. Michael: Eine Zeitreise 
 Wer die Faszination für Landtechnik spüren will, muss das Landtechnik-Museum in St. Michael besuchen. Auf über 2.700 m² Ausstellungsfläche wird die Entwicklung der Landwirtschaft der letzten 200 Jahre gezeigt: von der Sichel bis zum Mähdrescher. Das Museum ist Träger des Österreichischen Museumsgütesiegels und ein Muss für jeden Oldtimer-Fan. 
 Faszination der &#039;guten alten Zeit&#039; 
 Mit viel Liebe zum Detail und Engagement wurden die historischen Landmaschinen und Traktoren restauriert. Besucher erleben eine Wanderung durch die Zeitgeschichte, in der noch mit Pferden gepflügt und geerndet wurde. Die Sammlung, die auf die Initiative von Gründer Josef Matisovits (1993) und den Verein &quot;Historische Landmaschinen Burgenland&quot; zurückgeht, zeigt eindrucksvoll die technische Revolution auf dem Acker. 
 Besuch im Museum 
 Das beeindruckende&amp;nbsp; Museum  bietet ein perfektes Ausflugsziel für die ganze Familie und Technik-Enthusiasten. Es befindet sich in 7535 St. Michael, Schulstraße 12. Geöffnet ist vom 1. April bis 31. Oktober täglich von 9:00 bis 12:00 Uhr und 13:00 bis 17:00 Uhr. Ein Muss für jeden Fan historischer Kulturgüter, der die Entwicklung der Landtechnik hautnah erleben möchte. 
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            <title type="text">Technikboerse: Europas großer Marktplatz für Landtechnik</title>
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                                            Wer einen gebrauchten Steyr-Traktor oder spezielle Ersatzteile sucht, findet bei der Technikboerse einen der größten Marktplätze Europas.
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                 Technikboerse: Europas großer Marktplatz für Landtechnik 
 Wer einen gebrauchten Steyr-Traktor oder spezielle Ersatzteile sucht, findet bei der Technikboerse einen der größten Marktplätze Europas. Mit 130.000 Maschinen im Verbund und 2 Millionen Nutzern monatlich ist die Auswahl international riesig. Die Plattform deckt alles ab: Landmaschinen, Forsttechnik, Baumaschinen und Kommunaltechnik. 
 Starke Suchfunktionen und Sicherheit für Käufer 
 Als Käufer profitiert man von starken Tools, die die Suche erleichtern. Man kann eine persönliche Merkliste anlegen oder &quot;Suchaufträge&quot; speichern, die einen automatisch informieren, sobald ein passender Steyr Traktor oder ein Ersatzteil inseriert wird. Die Umkreissuche hilft, Angebote in der Nähe zu finden. Das &quot;Vertrauenssiegel&quot; für &quot;Geprüfte Anbieter&quot; sorgt zudem für Sicherheit beim Kauf. 
 Landtechnik und Ersatzteile finden 
 Die Technikboerse ist ein guter Ort für die Suche: Die  Plattform  (die zum Deutschen Landwirtschaftsverlag dlv gehört) ist eines der meistgenutzten Werkzeuge, um Landtechnik zu finden. Für Käufer, auch von Oldtimern, bedeutet das die größte Chance, europaweit genau den Traktor oder das Ersatzteil zu finden, das sie suchen. 
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            <title type="text">Agropool.ch: Die führende Landmaschinenbörse der Schweiz</title>
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                 Agropool.ch: Die führende Landmaschinenbörse der Schweiz 
 Wer in der Schweiz einen neuen oder gebrauchten Traktor sucht, kommt an Agropool.ch nicht vorbei. Es ist der führende Online-Marktplatz für den Handel mit Landmaschinen und Einrichtungen für die Landwirtschaft in der Schweiz und die erste Anlaufstelle für Schweizer Landwirte und Oldtimer-Fans. 
 Starke Verankerung in der Schweizer Landwirtschaft 
  Agropool.ch  gehört zur Schweizer Agrarmedien AG, der Herausgeberin der bekannten Fachzeitung &quot;BauernZeitung&quot; und des Fachmagazins &quot;die grüne&quot;. Diese tiefe Verankerung in der Branche garantiert höchste Relevanz und eine genaue Ausrichtung auf die Bedürfnisse des Schweizer Marktes, ergänzt durch die Schwester-Plattform Baumaschinenpool.ch. 
 Der Marktplatz für die Schweiz 
 Agropool.ch ist der spezialisierte Marktplatz exklusiv für die Schweiz. Das Team in Münchenbuchsee (erreichbar unter 031 958 33 40) kennt den lokalen Markt und bietet die größte nationale Plattform, um gezielt Landmaschinen, von modernen Geräten bis hin zu Steyr-Oldtimern, im Schweizer Markt zu finden oder zu verkaufen. 
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            <title type="text">Agriaffaires: Der globale Marktplatz für Landtechnik</title>
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                                            Wer einen Steyr Oldtimer oder spezielle Landmaschinen sucht, findet bei Agriaffaires eines der größten internationalen Portale. Mit aktuell über 275.000 Anzeigen für landwirtschaftliche Geräte ist die Auswahl riesig.
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                <![CDATA[
                 Agriaffaires: Der globale Marktplatz für Landtechnik 
 Wer einen Steyr Oldtimer oder spezielle Landmaschinen sucht, findet bei Agriaffaires eines der größten internationalen Portale. Mit aktuell über 275.000 Anzeigen für landwirtschaftliche Geräte ist die Auswahl riesig. Die Plattform ist eine führende Adresse, um gebrauchte Traktoren, Mähdrescher oder Schmalspurschlepper zu finden. 
 Gezielte Suche in über 20 Ländern 
 Die Stärke von Agriaffaires ist die enorme internationale Reichweite. Als Nutzer kann man in über 20 Ländern nach seinem Wunschtraktor suchen. Die Detailsuche erlaubt eine genaue Filterung nach Marke, Modell und Standort: egal ob man einen Teleskoplader in Deutschland oder einen Steyr-Klassiker in Frankreich sucht. Auch Nischenkategorien wie Weinbautechnik oder Forsttechnik sind stark vertreten. 
 Das Portal für den europäischen Handel 
  Agriaffaires  ist das führende Portal für den grenzüberschreitenden Handel mit Landmaschinen. Für Käufer von Steyr Oldtimern bedeutet dies eine unschlagbare Auswahl, die weit über die nationalen Grenzen hinausgeht, und die Chance, genau das Modell oder Ersatzteil zu finden, das im lokalen Markt vielleicht nicht mehr verfügbar ist. 
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            <title type="text">Online Classic World: Internationale Klassiker-Börse</title>
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                                            Wer seinen Steyr-Oldtimer auf dem europäischen Markt anbieten oder finden möchte, findet bei Online Classic World (OCW) eine spezialisierte Plattform.
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                 Online Classic World: Internationale Klassiker-Börse 
 Wer seinen Steyr-Oldtimer auf dem europäischen Markt anbieten oder finden möchte, findet bei Online Classic World (OCW) eine spezialisierte Plattform. Die Website ist eine internationale Online-Börse, die sich ausschließlich auf klassische Fahrzeuge fokussiert. In der Kategorie 50383 gibt es auch eine Steyr Traktoren Sektion. 
 Filterung nach Marken und Kategorien 
 Die Stärke von OCW ist die klare internationale Ausrichtung und die detaillierte Filterung. Als Käufer kann man gezielt nach &quot;Steyr&quot; und der Kategorie &quot;Traktor&quot; suchen und erhält Angebote aus verschiedenen Ländern. Dies ist ideal, um Preise grenzüberschreitend zu vergleichen oder Modelle zu finden, die auf dem heimischen Markt selten sind. 
 Warum Online Classic World? 
 Für  OCW  spricht: Die Plattform ist nicht mit allgemeinen Anzeigen überladen. Sie richtet sich speziell an Enthusiasten und Händler von &quot;Classics&quot;. Für den An- und Verkauf von Steyr Traktoren im europäischen Raum bietet sie eine professionelle und fokussierte Umgebung. 
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            <title type="text">Steyrkraft: Der private Treffpunkt für Steyr-Fans</title>
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                                            Da sich Steyr Traktoren, egal welchen Alters, in Österreich größter Beliebtheit erfreuen, wurde die privat geführte Homepage &quot;Steyrkraft&quot; gegründet.
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                 Steyrkraft: Der private Treffpunkt für Steyr-Fans 
 Da sich Steyr Traktoren, egal welchen Alters, in Österreich größter Beliebtheit erfreuen, wurde die privat geführte Homepage &quot;Steyrkraft&quot; gegründet. Sie dient dem reinen Erfahrungsaustausch und hat, wie die Betreiber betonen, bewusst keinerlei Verbindungen zu Steyr-CNH. Es ist ein echter Treffpunkt von und für Steyr-Traktorfans. 
 Kleiner Marktplatz für Angebote und Gesuche 
 Hervorragend für den An- und Verkauf von Privat eignet sich der integrierte Marktplatz. Diese Sektion ist ideal für gezielte Angebote und Gesuche. Wer ein seltenes Ersatzteil sucht oder einen Klassiker abzugeben hat, kann hier direkt mit anderen Enthusiasten in Kontakt treten. 
 Warum Steyrkraft? 
  Steyrkraft  ist eine nicht-kommerzielle Community. Es ist die perfekte Plattform für den privaten Erfahrungsaustausch und für Inserate, die auf großen Börsen vielleicht untergehen würden, hier aber genau die richtigen Experten und Fans finden. 
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            <title type="text">Werner Gasser: Der Traktorschrauber aus Leidenschaft</title>
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                 Werner Gasser: Der Traktorschrauber aus Leidenschaft 
 Wer einen Oldtimer restauriert, weiß, dass es um mehr als nur Ersatzteile geht, es geht um Leidenschaft für die Technik. Werner Gasser, Schlossermeister in Ludmannsdorf, ist die Personifizierung dieser Leidenschaft. Seit seiner Kindheit repariert er Fahrzeuge. Was mit Mopeds und einem Käfer begann, ist heute eine beeindruckende Sammlung. 
 Vom Schrotthaufen zum Schmuckstück 
 In seiner bestens ausgestatteten Werkstatt hat sich Werner Gasser auf die Totalrestaurierung spezialisiert. Sein erster Traktor war ein Hofherr-Schrantz (System Porsche, Bj. 1958), den er vor dem Verschrotten rettete. Mittlerweile umfasst seine Sammlung 9 Traktoren (Bj. 1952-1962), denen er neues Leben einhaucht: vom Zerlegen und Sandstrahlen bis zur Pulverbeschichtung und Lackierung. 
 Wissenstransfer und die Wichtigkeit von Handbüchern 
 Wie wichtig Handbücher sind, bestätigt Werner Gasser. Bei Traktoren, die er selbst zerlegt, ist der Zusammenbau einfach. Bei teilzerlegten Fahrzeugen wird es zur Herausforderung. Glücklicherweise, so  Gasser , gibt es oft noch alte Handbücher und Reparaturanleitungen, an denen man sich orientieren kann. Er freut sich über Anregungen und den Erfahrungsaustausch mit Gleichgesinnten. Kontakt: werner@traktorschrauber.at. 
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            <title type="text">Traktor-Veteranen-Club Piestingtal-Triestingtal</title>
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                                            Wer seine Leidenschaft für Oldtimer-Traktoren mit Gleichgesinnten teilen möchte, findet im Traktor-Landmaschinen-Veteranen-Club Piestingtal-Triestingtal eine Heimat.
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                 Traktor-Veteranen-Club Piestingtal-Triestingtal 
 Wer seine Leidenschaft für Oldtimer-Traktoren mit Gleichgesinnten teilen möchte, findet im Traktor-Landmaschinen-Veteranen-Club Piestingtal-Triestingtal eine Heimat. Seit der Gründung 1995, was ihn zu einem der ältesten Traktorenclubs Österreichs macht, steht die Begeisterung für historische Landmaschinen im Mittelpunkt. 
 Restauration &amp;amp; Erhaltung alter Werte 
 Der Gründungsgedanke, alte Traktoren zu renovieren und ihnen neues Leben einzuhauchen, wird bis heute im Verein aktiv gelebt. Die Restauration und die Erhaltung dieser historischen Werte spielen eine zentrale Rolle und verbinden die Mitglieder, von denen erfreulicherweise auch viele junge Traktoristen aktiv dabei sind. 
 Ein Vereinsleben in Bewegung 
 Neben der Werkstatt wird das Vereinsleben großgeschrieben. Der Club ist stets bemüht, die Traktoren in Bewegung zu halten. Es werden diverse Ausfahrten, Busausflüge und eine jährliche Traktorrallye veranstaltet. Zudem besucht die Gemeinschaft zahlreiche Veranstaltungen anderer Vereine und begrüßt jederzeit neue Mitglieder (Kontakt: Schriftführer Karl Schönthaler). 
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            <title type="text">Schilcherland Traktoren: Leidenschaft für altes Blech</title>
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                                            Wer die Begeisterung für Oldtimer im Schilcherland teilen möchte, findet bei den &quot;Schilcherland Traktoren&quot; einen jungen, aktiven Verein.
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                 Schilcherland Traktoren: Leidenschaft für altes Blech 
 Wer die Begeisterung für Oldtimer im Schilcherland teilen möchte, findet bei den &quot;Schilcherland Traktoren&quot; einen jungen, aktiven Verein. Im September 2023 von vier Liebhabern in einem typischen Buschenschank gegründet, entstand die Idee, alte Fahrzeuge lebendig zu halten und gemeinsam erlebbar zu machen. 
 Offen für alle Oldtimer 
 Die Leidenschaft des Vereins gilt dem Erhalt  historischer Fahrzeuge  aller Art. Obwohl der Name auf Traktoren hindeutet, sind Autos, Mopeds und Motorräder herzlich willkommen. Was zählt, ist die Freude an den Fahrzeugen. 2025 wurde sogar das &quot;Team Zweirad&quot; für Moped- und Motorrad-Fans ins Leben gerufen. 
 Aktiver Austausch und eigene Vereins-Post 
 Bei der SLT steht der Austausch unter Gleichgesinnten, gemeinsame Ausfahrten und gemütliche Treffen im Mittelpunkt. Der Verein ist sehr aktiv und bietet mit der &quot;SLT-Post&quot; ein eigenes Vereinsmagazin sowie ein Newsarchiv und eine Fotogalerie, die Einblicke in die zahlreichen Aktivitäten geben. 
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            <title type="text">Neudörfler Traktor Freunde: Erhaltung von Kulturgut</title>
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                                            Wer im burgenländischen Neudörfl historische Traktoren sieht, trifft oft auf die NTF.
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                 Neudörfler Traktor Freunde: Erhaltung von Kulturgut 
 Wer im burgenländischen Neudörfl historische Traktoren sieht, trifft oft auf die NTF. Die &quot;Neudörfler Traktor Freunde&quot; wurden im Oktober 2004 gegründet und haben sich der Erhaltung, Pflege und Restaurierung von technisch und historisch wertvollen Traktoren, Landmaschinen und ländlichem Kulturgut verschrieben. 
 Gegenseitige Hilfe und aktive Brauchtumspflege 
 Ein besonders wichtiger Punkt im  Vereinsleben  ist die gegenseitige Hilfe der Mitglieder bei der Restaurierung ihrer Maschinen. Darüber hinaus ist der Club sehr aktiv bei öffentlichen Veranstaltungen wie Traktorausfahrten, Faschingsumzügen, Krampusläufen und Dorffesten, um das Brauchtum zu pflegen. 
 Offener Stammtisch für alle 
 Die NTF pflegen den gesellschaftlichen Aspekt. Mit 85 Mitgliedern und rund 200 Traktoren (Stand 2013) trifft sich der Verein jeden ersten Mittwoch im Monat um 19:30 Uhr im Restaurant Martinihof in Neudörfl zum Erfahrungsaustausch und &quot;Tratsch&quot;: Gäste sind jederzeit herzlich willkommen. 
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            <title type="text">Traktorfreunde MiM: Mitten im Mühlviertel</title>
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                                            Wer das Mühlviertel besucht, kennt die &quot;Steinbloßhöfe&quot;, die stillen Zeitzeugen der Steinmetzkunst, für die Ottenschlag bekannt ist. Genau hier, &quot;Mitten im Mühlviertel&quot;, sind die Traktorfreunde MiM zuhause.
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                 Traktorfreunde MiM: Mitten im Mühlviertel 
 Wer das Mühlviertel besucht, kennt die &quot;Steinbloßhöfe&quot;, die stillen Zeitzeugen der Steinmetzkunst, für die Ottenschlag besonders bekannt ist. Genau hier, &quot;Mitten im Mühlviertel&quot;, sind die Traktorfreunde MiM zuhause. Der 2015 offiziell gegründete Verein hat seinen Sitz in Ottenschlag, vereint aber Mitglieder aus der gesamten Region. 
 Gesellige Ausfahrten und Brauchtumspflege 
 Laut Statuten ist der Zweck des Vereins klar definiert und nicht auf Gewinn ausgerichtet. Im Mittelpunkt stehen &quot;gesellige Ausfahrten und gesellschaftliche sowie soziale Zusammenkünfte&quot;. Der Club widmet sich außerdem aktiv der Pflege von altem ländlichen Brauchtum, um dieses der Gesellschaft näher zu bringen. 
 Ein Club für die ganze Region 
 Der Name &quot; Mitten im Mühlvierte l&quot; war eine bewusste Entscheidung. Da die aktuell 69 Mitglieder aus über 13 Gemeinden (u.a. Haibach, Reichenau, Gallneukirchen und Linz) kommen, wollte man sich nicht nur auf den Vereinssitz Ottenschlag beschränken. Unter Obmann Fred Lichtenauer wird die regionale Gemeinschaft aktiv gelebt. 
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            <title type="text">Grimmingtor Oldies: Die Traktor-Freunde vom Grimming</title>
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                                            Wer im steirischen Ennstal, am Fuße des Grimming, eine Kolonne seltener Traktoren sieht, trifft auf die &quot;Grimmingtor Oldies&quot;.
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                 Grimmingtor Oldies: Die Traktor-Freunde vom Grimming 
 Wer im steirischen Ennstal, am Fuße des Grimming, eine Kolonne seltener Traktoren sieht, trifft auf die &quot;Grimmingtor Oldies&quot;. Es handelt sich hierbei nicht um einen formellen Verein, sondern um eine eingeschworene Gemeinschaft und Freundesgruppe aus Orten wie Diemlern, Espang, St. Martin und Liezen, die ihre Leidenschaft für altes Blech teilen. 
 Mit dem Traktor über Berg und Tal 
 Wie das humorvolle Gedicht auf ihrer Website verrät (&quot;langsam und doch nicht schnell&quot;), lieben es die Oldies, auf große Fahrt zu gehen. Das Besondere: Die Traktoren stehen nicht nur in der Garage. Sie werden über anspruchsvolle Strecken bewegt, wie die  Gruppe  stolz berichtet: &quot;Auch Berg und Tal, das ist sehr schön, auch der Glockner hat uns gesehen.&quot; Abgerundet werden die Ausfahrten durch Harmonikaspieler Stefan, der für die musikalische Begleitung sorgt. 
 Eine beeindruckende private Steyr-Sammlung 
 Was die &quot;Grimmingtor Oldies&quot; ausmacht, ist die private Fahrzeugsammlung. Die Website listet jeden Fahrer und Traktor einzeln auf. Die Flotte wird von Steyr-Klassikern dominiert (T80, T80a, T84, T180, T185, T188, T190, T288), ergänzt durch seltene Stücke von Warchalowski, Eicher, Ford und Massey Ferguson. Die umfangreichen Bildergalerien, die bis 2013 zurückreichen, zeugen von einer langjährigen, aktiven Freundschaft. 
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            <title type="text">Steyrbuam Pixendorf: Die Sammler von Traktoren</title>
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                                            Wer im niederösterreichischen Pixendorf eine Faszination für Oldtimer-Traktoren hat, findet bei den &quot;Steyrbuam&quot; Gleichgesinnte.
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                 Steyrbuam Pixendorf: Die Sammler von Traktoren 
 Wer im niederösterreichischen Pixendorf eine Faszination für Oldtimer-Traktoren hat, findet bei den &quot;Steyrbuam&quot; Gleichgesinnte. Der Verein, unter Obmann Franz Reither, wurde aus Liebe zu historischen Traktoren gegründet und widmet sich der Erhaltung von Fahrzeugen sowie den dazugehörigen technischen Unterlagen und Fotografien. 
 Beeindruckende Fahrzeugsammlung 
 Der Verein verfügt über eine beachtliche Sammlung. Der Fokus liegt klar auf Steyr: Allein 15 Traktoren der 15er-Reihe (T80/a/s) und 18er-Reihe (T84/e/s) sowie die größeren Modelle (T180, T188, T185, T280) sind vorhanden. Ergänzt wird die Sammlung durch Marken wie Lanz Bulldog, Fordson, Puch-Motorräder und sogar historische Steyr LKW (380/480). 
 Fokus auf technische Unterlagen 
 Die  Steyrbuam  sammeln nicht nur die Fahrzeuge. Ein Hauptaugenmerk liegt auf dem Sammeln von &quot;technischen Unterlagen sowie Fotografien&quot;. Wie die Website (pixendorf.at/steyrabuam) zeigt, pflegen sie eine wichtige Sammlung von Betriebsanleitungen und Ersatzteilkatalogen: Wissen, das für jede Restaurierung unerlässlich ist. 
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            <title type="text">Burggräfler Schlepperfreunde in Südtirol</title>
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                                            Wer im Südtiroler Burggrafenamt in der Region Meran, eine Leidenschaft für traditionelle Traktortechnik hat, ist bei den Burggräfler Schlepperfreunden genau richtig.
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                 Burggräfler Schlepperfreunde in Südtirol 
 Wer im Südtiroler Burggrafenamt in der Region Meran, eine Leidenschaft für traditionelle Traktortechnik hat, ist bei den Burggräfler Schlepperfreunden genau richtig. Der Verein, gegründet am 14. November 2001, vereint 62 Mitglieder, die eine beeindruckende Sammlung von über 250 Traktormodellen pflegen. 
 Vom Fachsimpeln zum aktiven Clubleben 
 Die Begeisterung für Traktoren brachte die Gründungsmitglieder (darunter Präsident Franz Laimer Pixner) zusammen, um zu &quot; fachsimpeln &quot; und Rat bei Kollegen einzuholen. Diese Tradition lebt bis heute weiter: Jeden zweiten Mittwoch im Monat trifft sich der Verein pünktlich um 20:00 Uhr zum Stammtisch am Ungerichthof in Kuens. 
 Gastgeber für internationale Treffen 
 Der Club organisiert jedes Jahr verschiedene Veranstaltungen und Ausflüge, die oft weit über die Grenzen Südtirols hinausreichen. Im April 2025 sind sie beispielsweise Gastgeber für das große Treffen des Porsche-Diesel-Club-Europas in Marling. Bei den Schlepperfreunden ist jeder willkommen, der die Passion für Traktoren teilt (Kontakt: info@schlepperfreunde.it). 
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            <title type="text">Oldtimer Traktor Club Pannonia (OTCP)</title>
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                                            Wer im Bezirk Neusiedl am See eine Leidenschaft für alte Traktoren hat, ist beim OTCP an der richtigen Adresse. Der Club wurde im Frühjahr 2007 von Herbert Leitner und Richard Andert gegründet und ist der erste und einzige Club dieser Art im Bezirk.
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                 Oldtimer Traktor Club Pannonia (OTCP) 
 Wer im Bezirk Neusiedl am See eine Leidenschaft für alte Traktoren hat, ist beim OTCP an der richtigen Adresse. Der Club wurde im Frühjahr 2007 von Herbert Leitner und Richard Andert gegründet und ist der erste und einzige  Club  dieser Art im Bezirk. Er ist unpolitisch und widmet sich der Erhaltung und Pflege des Bestandes alter und wertvoller Traktoren aller Typen. 
 Aktiv bei der Traktor-Weltmeisterschaft 
 Die Mitglieder des OTCP sind äußerst aktiv und waren schon vor der offiziellen Clubgründung bei Großveranstaltungen. Bereits 2006 nahmen sieben Mitglieder an der Traktor-WM am Großglockner teil, 2005 waren sie an der längsten Traktorkette für das Guinnessbuch der Rekorde beteiligt. 2010 wurde OTCP-Mitglied Rudi Reisenberger sogar Klassenweltmeister am Großglockner. 
 Ein Fuhrpark von 350 Traktoren 
 Der Gesamtbestand der Mitglieder beläuft sich auf 350 Oldtimertraktoren, von denen zwei Drittel in mühevoller Arbeit restauriert und in bestem Zustand sind (viele davon über 50 Jahre alt). Der Club (Sitz: 7122 Gols) besucht regelmäßig Treffen und präsentiert das Burgenland mit stolz beflaggten Traktoren. 
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            <title type="text">Oldtimerclub Mondseeland mit 300 Mitgliedern</title>
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                                            Wer im Mondseeland eine Leidenschaft für altes Blech hat, kennt den Oldtimerclub Mondseeland.
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                 Oldtimerclub Mondseeland mit 300 Mitgliedern 
 Wer im Mondseeland eine Leidenschaft für altes Blech hat, kennt den Oldtimerclub Mondseeland. Was Ende der 1980er Jahre als lockere Ausfahrt von zwei Puch-Motorrad-Freunden begann, entwickelte sich unter Organisator Fritz Wendtner über die Jahre zu einer stattlichen Gruppe, die in den späten 90ern bereits 15 Teilnehmer umfasste. 
 Die offizielle Gründung im Jahr 2001 
 Im Mai 2001, nach einer Ausfahrt mit 27 Teilnehmern, wurde die Clubgründung diskutiert. Man rechnete mit maximal 35 Mitgliedern. Beim Gründungsfest am 02.09.2001, unter der Schirmherrschaft von Bgm. KR. DI. Otto Mierl, konnten jedoch bereits 72 Mitglieder begrüßt werden: darunter auch Skisprungweltmeister Andreas Goldberger. 
 Ein Club mit starkem Zuwachs 
 Der  Club  ist beliebt, weil die Atmosphäre stimmt. Der Club, der sich der Freude an erhaltungswürdigen Fahrzeugen und unfallfreien Ausfahrten widmet, ist enorm gewachsen. Im Jänner 2025 zählte der Verein bereits 295 Mitglieder. Seit März 2024 wird der Club von Obmann Feichtiger Wilhelm geführt. 
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            <title type="text">1. Traktor Veteranen Club Neuhofen</title>
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                 1. Traktor Veteranen Club Neuhofen 
 Wer in Neuhofen an der Krems eine gemütliche Runde von Traktor-Fans sucht, ist beim 1. Traktor Veteranen Club genau richtig. Alles begann 1995 mit Gleichgesinnten in einem rustikalen &quot;Gwölb&quot;. Seit dem 2. Dezember 1995 ist der Club offiziell registriert und von 20 auf 49 Mitglieder (Stand 2025) angewachsen. 
 Kameradschaft statt Fanatismus 
 Im Vordergrund steht die Kameradschaft und das Interesse an mindestens 25 Jahre alten Traktoren. Der Club (eine &quot;lustige Truppe&quot; vom Pensionisten bis zum Arzt) ist bewusst nicht fanatisch: Man ist im Umkreis von 25 km unterwegs und &quot;will nicht bis zum Himalaya&quot;. Es gibt keinen Zwang, die Geselligkeit zählt. 
 Feste, Umzüge und &quot;Schnuppern&quot; 
 Die größten Aktivitäten des  Clubs  sind die Teilnahme an Faschingsumzügen und Veteranenfesten. Zum 20-jährigen Bestehen (2015) wurde ein großes Treffen mit 180 Fahrzeugen veranstaltet. Wer Interesse hat, kann die Gruppe unverbindlich kennenlernen: Es ist üblich, dass Interessierte bis zu drei Mal bei Clubabenden &quot;schnuppern&quot; können, bevor sie Mitglied werden. 
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