Steyr T182a (36er): Reparaturanleitung, Ersatzteilliste und Betriebsanleitung

Reparieren, Warten und Restaurieren mit dem richtigen Handbuch

Der Steyr T182a von 1959 bis 1962 ist die seltene Weiterentwicklung des T182 und ein Top-Modell der Baureihe 13. Mit nur 300 gebauten Exemplaren ist dieser Traktor heute ein extrem seltener Steyr-Traktor-Oldtimer. Er nutzte den 2-Zylinder-Motor WD 213 c mit 36 PS (SAE) und verfügte über ein neues 4-Gang-Gruppengetriebe (V8/R4). Als Besitzer dieses sehr speziellen Sammlerstücks weißt du: Für eine fachgerechte Reparatur, sorgfältige Wartung oder detailgetreue Restaurierung ist die richtige technische Dokumentation unerlässlich.

Reparaturhandbücher, Teilverzeichnisse und Handbücher für deinen Traktor

Um deinen Steyr T182a optimal zu pflegen und über Jahre funktionstüchtig zu halten, benötigst du exakte technische Informationen. Besonders das neue 4-Gang-Gruppengetriebe (V8/R4), aber auch der Motor WD 213 c oder die (optionale) Zweifachkupplung benötigen für eine korrekte Instandsetzung die genauen Werksvorgaben. Ohne diese wird die Reparatur schnell zum Rätselraten.

Finde die passenden Unterlagen für dein Projekt:

  • Reparaturhandbücher: Detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitungen für alle Baugruppen, von Motor bis Getriebe.
  • Ersatzteilverzeichnisse: Unverzichtbar für die Identifikation und Bestellung der Ersatzteile bei DGOS Partnern.
  • Bedienungshandbücher: Wichtige Hinweise zur korrekten Handhabung, Pflege und regelmäßigen Wartung.
  • Weitere technische Literatur: Werkstattdaten, Kundendienst-Mitteilungen und Anleitungen für Anbaugeräte.

 

Reparieren, Warten und Restaurieren mit dem richtigen Handbuch Der Steyr T182a  von 1959 bis 1962 ist die seltene Weiterentwicklung des T182 und ein Top-Modell der Baureihe 13 . Mit nur... mehr erfahren »
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Steyr T182a (36er): Reparaturanleitung, Ersatzteilliste und Betriebsanleitung

Reparieren, Warten und Restaurieren mit dem richtigen Handbuch

Der Steyr T182a von 1959 bis 1962 ist die seltene Weiterentwicklung des T182 und ein Top-Modell der Baureihe 13. Mit nur 300 gebauten Exemplaren ist dieser Traktor heute ein extrem seltener Steyr-Traktor-Oldtimer. Er nutzte den 2-Zylinder-Motor WD 213 c mit 36 PS (SAE) und verfügte über ein neues 4-Gang-Gruppengetriebe (V8/R4). Als Besitzer dieses sehr speziellen Sammlerstücks weißt du: Für eine fachgerechte Reparatur, sorgfältige Wartung oder detailgetreue Restaurierung ist die richtige technische Dokumentation unerlässlich.

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Um deinen Steyr T182a optimal zu pflegen und über Jahre funktionstüchtig zu halten, benötigst du exakte technische Informationen. Besonders das neue 4-Gang-Gruppengetriebe (V8/R4), aber auch der Motor WD 213 c oder die (optionale) Zweifachkupplung benötigen für eine korrekte Instandsetzung die genauen Werksvorgaben. Ohne diese wird die Reparatur schnell zum Rätselraten.

Finde die passenden Unterlagen für dein Projekt:

  • Reparaturhandbücher: Detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitungen für alle Baugruppen, von Motor bis Getriebe.
  • Ersatzteilverzeichnisse: Unverzichtbar für die Identifikation und Bestellung der Ersatzteile bei DGOS Partnern.
  • Bedienungshandbücher: Wichtige Hinweise zur korrekten Handhabung, Pflege und regelmäßigen Wartung.
  • Weitere technische Literatur: Werkstattdaten, Kundendienst-Mitteilungen und Anleitungen für Anbaugeräte.

 

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