Der Steyr 1100a 1971 bis 1977 ist die Allradversion des 1100 und ein 6-Zylinder-Topmodell der Plus-Serie. Mit nur 530 gebauten Stück (zusammen mit dem 1108a) ist er ein extrem seltener Allrad-Großtraktor. Angetrieben vom 6-Zylinder-Motor WD 610.40 mit 98 PS und ausgestattet mit ZF-Getriebe, hydraulischer Lenkung und hydraulischer Vierradbremse, war er für schwerste Zugarbeiten ausgelegt.
Baugruppen des Steyr 1100a: 6-Zylinder-Motor WD 610.40, hydraulische Vierradbremse, ZF-Getriebe (V12/R6 oder V16/R8) oder angetriebene Allrad-Pendelachse.
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Technische Daten zum Steyr 1100a
| Bauzeit | 1971–1977 (einschliesslich 1108a: 524 Stück) |
|---|---|
| Motor | Steyr WD 610.40 |
| Leistung (PS) | 98 bei 2100 U/min |
| Zylinder | 6 |
| Bohrung und Hub (mm) | 105/115 |
| Hubraum (cm³) | 5976 |
| Max. Drehmoment (kpm) | 37 bei 1500 U/min |
| Kühlung | Wasser |
| Kupplung | Einscheiben-Trockenkupplung |
| Getriebe | ZF V12/R6. V16/R8* |
| Antrieb | Allrad |
| Vorderachse | Angetriebene Pendelachse |
| Zapfwelle | Motorzapfwelle |
| Hubwerk | Steyr-Hydraulik mit Bosch-Steuergerät |
| Max. Hubkraft (kp) | 3800 |
| Bereifung vorne | 10-24 |
| Bereifung hinten | 15-34 |
| Fussbremse | Fuss: Hydr. Vierradbremse |
| Handbremse | Mech. Innenbackenbremse auf Hinterräder wirkend |
| Lenkung | ZF, hydr. |
| Länge (mm) | 4320 |
| Breite (mm) | 2096 |
| Höhe (mm) | 2160 |
| Radstand (mm) | 2594 |
| Spurweite vorne (mm) | 1668 |
| Spurweite hinten (mm) | 1644 |
| Gewicht (kg) | 3650 |
Die Höhenangabe reicht bis zur Oberkante des Auspuffs.
* Wunschausrüstung
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