Der Steyr 70a und sein Nachfolger Steyr 870a von 1968 bis 1975 sind die extrem seltenen Allradversionen der 4-Zylinder-Topmodelle der Plus-Serie. Mit nur 500 gebauten Stück sind diese Traktoren sehr begehrte Sammlerstücke. Angetrieben von 4-Zylinder-Motoren (WD 410 mit 65 PS bzw. WD 410.40 mit 70 PS), verfügten sie serienmäßig über eine hydraulische ZF-Lenkung.
Baugruppen des Steyr 70a: 4-Zylinder-Motor (WD 410 oder WD 410.40), (beim 870a hydraulische) Vierradbremse, angetriebene Allrad-Pendelachse und Getriebevarianten.
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Technische Daten zum Steyr 70a
| Bauzeit | 1968–1975 (487 Stück) |
|---|---|
| Motor | Steyr WD 410 |
| Leistung (PS) | 65 bei 2400 U/min |
| Zylinder | 4 |
| Bohrung und Hub (mm) | 105/115 |
| Hubraum (cm³) | 3983 |
| Max. Drehmoment (kpm) | 24 bei 1200 U/min |
| Kühlung | Wasser |
| Kupplung | Einscheiben-Trockenkupplung; Zweischeiben-Trockenkupplung (Doppelkupplung) als Wunschausrüstung |
| Getriebe | V8/R4. V12/R6* |
| Antrieb | Allrad |
| Vorderachse | Angetriebene Pendelachse |
| Zapfwelle | Getriebe-, Motorzapfwelle |
| Hubwerk | Steyr-Hydraulik mit Bosch-Steuergerät |
| Max. Hubkraft (kp) | 2300 |
| Bereifung vorne | 10,50-20 |
| Bereifung hinten | 14-34 |
| Fussbremse | Fuss: Mech. Innenbackenbremse auf Hinterräder wirkend |
| Handbremse | Mech. Innenbackenbremse auf Hinterräder wirkend |
| Lenkung | ZF, hydr. |
| Länge (mm) | 3890 |
| Breite (mm) | 1900 |
| Höhe (mm) | 1850 |
| Radstand (mm) | 2340 |
| Spurweite vorne (mm) | 1500 |
| Spurweite hinten (mm) | 1500 |
| Gewicht (kg) | 3400 |
* Wunschausrüstung
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