Der Steyr 90a und sein Nachfolger Steyr 1090a von 1968 bis 1974 sind die extrem seltenen Allradversionen der 6-Zylinder-Topmodelle der Plus-Serie. Mit nur 1.100 gebauten Stück (inklusive der Hinterrad-Versionen) sind sie begehrte Sammlerstücke. Angetrieben vom 6-Zylinder-Motor WD 610t mit 90 PS und ausgestattet mit ZF-Getriebe und hydraulischer Vierradbremse, waren sie für schwerste Zugarbeiten ausgelegt.
Baugruppen des Steyr 90a: 6-Zylinder-Motor WD 610t, hydraulische Vierradbremse, ZF-Getriebe (V12/R6 oder V16/R8) und angetriebene Allrad-Pendelachse.
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Technische Daten zum Steyr 90a
| Bauzeit | 1968–1974 (einschliesslich 90 und 1090: 1.096 Stück) |
|---|---|
| Motor | Steyr WD 610t |
| Leistung (PS) | 90 bei 2200 U/min |
| Zylinder | 6 |
| Bohrung und Hub (mm) | 105/115 |
| Hubraum (cm³) | 5976 |
| Max. Drehmoment (kpm) | 36 bei 1200 U/min |
| Kühlung | Wasser |
| Kupplung | Doppelkupplung (trocken) |
| Getriebe | ZF V12/R6. V16/R8* |
| Antrieb | Allrad |
| Vorderachse | Angetriebene Pendelachse |
| Zapfwelle | Motorzapfwelle |
| Hubwerk | Steyr-Hydraulik mit Bosch-Steuergerät |
| Max. Hubkraft (kp) | 3800 |
| Bereifung vorne | 10-24 |
| Bereifung hinten | 15-34 |
| Fussbremse | Fuss: Hydr. Vierradbremse |
| Handbremse | Mech. Innenbackenbremse auf Hinterräder wirkend |
| Lenkung | ZF, hydr. |
| Länge (mm) | 4320 |
| Breite (mm) | 2096 |
| Höhe (mm) | 2160 |
| Radstand (mm) | 2594 |
| Spurweite vorne (mm) | 1668 |
| Spurweite hinten (mm) | 1644 |
| Gewicht (kg) | 3650 |
| Wunschausrüstung | Kriechgänge, Superkriechgänge, Fahrerkabine, Riemenscheibe |
Die Höhenangabe reicht bis zur Oberkante des Auspuffs.
* Wunschausrüstung
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