Steyr 288 Traktor Betriebsanleitung

Peter, zwei für den Steyr 288. Super, Danke gilt in beide Richtungen.

Der Steyr 288 hat konstruktiv einige Eigenheiten, die ihn von den anderen Jubiläumsserie-Modellen unterscheiden und die ohne Originaldokumentation zur Fehlerquelle werden. Der Vierzylinder WD 406 war kein Gemeinschaftsmotor mit dem 188er Zweizylinder, sondern ein eigenständiges Aggregat mit engerer Bohrung und höherer Drehzahl. Das bedeutet andere Ventilspiele, andere Einspritzzeitpunkte und andere Anzugsmomente am Zylinderkopf als beim 188.

Besonders interessant ist beim 288 das Getriebe mit zwei Kupplungen: Die erste Kupplung trennt Motor von Getriebe, die zweite Lamellenkupplung unterbricht den Kraftfluss zu den Rädern bei laufender Zapfwelle. Für den Fahrer bedeutet das spezifische Schaltabläufe und Bedienreihenfolgen, die im normalen Betrieb intuitiv erscheinen, bei Fehlanwendung aber erhöhten Verschleiß an der Lamellenkupplung verursachen. Die Betriebsanleitung beschreibt genau, wann welche Kupplung in welcher Reihenfolge betätigt wird, besonders beim Zapfwellenbetrieb mit stehendem Traktor, beim Anfahren an der Hangseite und beim Frontladerbetrieb, für den der 288 mit seinem kräftigen Fronthubwerk besonders gut ausgelegt war.

Ergänzend zur Betriebsanleitung bildet der Steyr 288 Anbaumähwerk Ersatzteilkatalog, den du bereits hast, zusammen mit der Steyr 288 Reparaturanleitung die vollständige Werkstattbasis für diesen seltenen Jubiläumsserie-Vierzylinder.

Dein Steyr-Traktor-Oldtimer Service Team