Betriebsanleitung für die Steyr Traktoren 540, 540a, 540s und 545: Bedienung, Regelhydraulik, Pflege und Schmierung, Störungstabelle. Faksimile 5/1973, 88 Seiten, DIN A5 quer. Werksnummer TS 154/73.
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Betriebsanleitung für die Steyr Traktoren 540, 540a, 540s und 545. Das Handbuch gilt den Dreizylinder-Dieseltraktoren 540, 540a mit Allradantrieb, 540s und 545, Druckvermerk TS 154/73. Wo sich die Typen unterscheiden, etwa bei Zapfwelle, Lamellenkupplung und Hubwerksgestänge, stehen eigene Abschnitte. Die Anleitung für 540, 540a, 540h und 540g ist ein eigener Titel.
Aus dem Inhalt der Betriebsanleitung: Vorbereitung zur Inbetriebnahme, Anlassen des Motors, Armaturenbrett, Schalthebel und Pedale; Zapfwellenbetrieb und Lamellenkupplung nach Typen, vordere Zapfwelle, Superkriechgang, Bremsen, Riemenscheibe, Allradantrieb des 540a; Hubwerk mit Regelhydraulik und Einfachkuppler «Simplematic»; Pflege und Schmierung von Motor bis Bremsen; Betriebsstörungen und ihre Behebung; technische Daten mit Schaltplan, Fahrgeschwindigkeiten, Füllmengen, Ölkennziffern und Schmierplan.
Wofür die Bedienungsanleitung gebraucht wird: Zum Bedienen, Warten und Einstellen. In den ersten 50 Betriebsstunden nur mit etwa drei Viertel der Motorleistung fahren. Das Ventilspiel ist nach 30 und 200 und danach alle 400 Betriebsstunden zu prüfen. Die Störungstabelle nennt die Ursachen von «Motor springt nicht an» bis zu geringer Kompression, bevor du zerlegst. Für Reparaturen mit Einstellwerten ist die Reparaturanleitung da, für Teilnummern die Ersatzteilliste.
Faksimile der Ausgabe 5/1973, Taschenbuch, 88 Seiten, DIN A5 quer.
Technische Daten der passenden Typen
- Steyr 540 1967–1977 · WD 308.40 · 42 PS · 3 Zylinder · 2355 cm³
- Steyr 540a 1967–1977 · WD 308.40 · 42 PS · 3 Zylinder · 2355 cm³
- Steyr 540s 1970–1978 · WD 307c / WD 308.40 · 40/42 PS · 3 Zylinder · 2262/2355 cm³
- Steyr 545 1972–1977 · WD 308 · 45 PS · 3 Zylinder · 2355 cm³
- Steyr 545s WD 308 · 45 PS · 3 Zylinder · 2355 cm³
Alle Werte auf der jeweiligen Typ-Seite.
| Artikel-Nr. | VV0024 |
|---|---|
| Produktgruppe | Betriebsanleitung |
| Modell | 540, 540a, 540s, 545 |
| Baureihe | Plus-Serie |
| TS-Nummer | TS 154/73 |
| Sprache | Deutsch |
| Ausführung | Faksimile |
| Einband | Taschenbuch |
| Format | A5 quer |
| Seiten | 88 |
| Ausgabe / Werksnummer | 5/1973 |
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Thomas, gute Ware und schnell geliefert, danke dir für das starke Feedback!
Die Betriebsanleitung für Steyr 540, 540a, 540s und 545 ist genau richtig für diese vielseitigen Dreizylinder-Plus-Modelle. Sie bringt alle Infos zu Bedienung, Wartung, Füllmengen und Technik auf den Punkt, perfekt für Heckantrieb, Schmalspur oder Allrad-Varianten.
Mit diesem Handbuch hast du die ideale Unterlage für den täglichen Einsatz, sei es beim Gruppengetriebe, der MHR-Hydraulik oder dem zuverlässigen WD308-Motor. So bleibt dein Traktor lange einsatzbereit und in Top-Zustand.
Wir freuen uns, wenn unsere Qualität und der Service überzeugen. Immer wieder gern!
Dein Steyr-Traktor-Oldtimer Service Team
Häufige Fragen
Für welche Steyr Typen gilt die Betriebsanleitung 540/545?
Für die Dreizylinder-Dieseltraktoren 540, 540a, 540s und 545. Wo sich die Typen unterscheiden, etwa bei Zapfwellenbetrieb, Lamellenkupplung und Hubwerksgestänge, gibt es eigene Abschnitte.
Wann muss beim Steyr 540 das Ventilspiel geprüft werden?
Nach 30 und 200 Betriebsstunden, danach alle 400 Betriebsstunden. Die Werte für Einlass- und Auslassventil stehen in den technischen Daten, gemessen bei kaltem Motor.
Ist der Superkriechgang in der Betriebsanleitung 540/545 beschrieben?
Ja, als Wunschausrüstung für 540 und 540a mit eigenem Abschnitt. Die Getriebedaten nennen die Gänge auch für den eingebauten Superkriechgang.
Gibt es eine Störungstabelle in der Betriebsanleitung 540/545?
Ja. Kapitel C ordnet jeder Störung die Ursachen zu, etwa bei «Motor springt nicht an» Batterie entladen, schlechter Kontakt oder Kraftstoffmangel, dazu zu geringe Kompression und «Motor bleibt stehen».
Was ist in den ersten Betriebsstunden des Steyr 540 zu beachten?
Die ersten 50 Betriebsstunden nur mit etwa drei Viertel der Motorleistung fahren und das Fahrpedal nicht ganz niedertreten. Bei Ersatzteilbestellungen immer Fahrgestell- und Motornummer angeben.
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