Steyr 180 und 180a Hydraulisches Hubwerk Betriebsanleitung
Steyr 180a · 1953–1959 · 30 PS · 2 Zylinder · 2660 cm³
Betriebsanleitung für das hydraulische Hubwerk des Steyr 180a, baugleich zur Ausführung für Typ 180: Beschreibung, Einbau, Pflege. Faksimile 5/1955, 36 Seiten, DIN A5. Werksnummer TS 78/55.
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Betriebsanleitung für das hydraulische Hubwerk des Steyr 180a. Das Büchlein in 2. Auflage macht mit Aufbau und Bedienung des hydraulischen Hubwerkes zum Steyr-Traktor Typ 180a vertraut. Werksnummer TS 78/55. Laut Vorwort gleicht es in Aufbau und Arbeitsweise der früheren Ausführung, die für die Steyr-Traktoren Typ 80, 80 a, 80s und 180 entwickelt wurde.
Aus dem Inhalt der Betriebsanleitung: Technische Angaben; Besonders zu beachten; Beschreibung mit Grundsätzlichem, Arbeitsweise der Ventile sowie Heben, Senken und Ruhestellung des Hubwerkes; Hubwerksgestänge; nachträglicher Einbau in bereits gelieferte Traktoren mit Hochdruck-Zahnradölpumpe, Hubwerkszylinder mit Lagergehäuse und Hubwerksgestänge, Füllung und Inbetriebsetzung; Inbetriebsetzung des Hubwerkes; Pflege des Hubwerkes; Betriebsstörungen.
Wofür die Betriebsanleitung gebraucht wird: Für Einbau, Bedienung und Pflege des Hubwerkes. Das Hubwerk besteht aus der Hochdruckzahnradpumpe und dem eigentlichen Hubwerk, verbunden durch zwei Rohrleitungen. Es arbeitet mit 60 atü, hebt ca. 1200 kg und fasst ca. 4,5 Liter dünnes Motoröl SAE 20. Bei einer Zerlegung darf der Gabelkopf auf der Reglerstange des Rückführgestänges nicht verstellt werden, sonst droht Bruchgefahr. Den Ersatzteilkatalog zum Hubwerk des 180a gibt es ebenfalls.
Faksimile der Ausgabe 5/1955, Taschenbuch, 36 Seiten, DIN A5.
Technische Daten Steyr 180a
| Bauzeit | 1953–1959 |
|---|---|
| Stückzahl | 14.420 |
| Motor | Steyr WD 213 a |
| Leistung (PS) | 30 bei 1600 U/min |
| Zylinder | 2 |
| Hubraum (cm³) | 2660 |
| Kühlung | Wasser |
| Kupplung | Einscheiben-Trockenkupplung |
| Getriebe | V6/R1. V5/R1* |
| Zapfwelle | Getriebe-Zapfwelle |
| Hubwerk | Steyr-Hydraulik (Lageregelung)* |
| Bremsen (Fussbremse) | Fuss: Mech. Innenbackenbremse auf Hinterräder wirkend |
| Bereifung vorne / hinten | 5,50 - 16 / 10 - 28. 11 - 28*. 8 - 32* |
| Gewicht (kg) | 1900 |
| Länge × Breite × Höhe (mm) | 2990 × 1540 × 2060 |
* Wunschausrüstung
Alle Werte und Wunschausrüstung: Steyr 180a Typ-Seite →
| Artikel-Nr. | VV0317 |
|---|---|
| Produktgruppe | Betriebsanleitung |
| Modell | 180a |
| Baureihe | Baureihe 13 |
| TS-Nummer | TS 78/55 |
| Sprache | Deutsch |
| Ausführung | Faksimile |
| Einband | Taschenbuch |
| Format | DIN A5 |
| Seiten | 36 |
| Ausgabe / Werksnummer | 5/1955 |
Freundlich, schnell, kompetent. Danke!
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Servus Otto, freundlich, schnell und kompetent: drei Adjektive, die unser Anspruch sind, vielen Dank!
Die Betriebsanleitung Steyr 180 und 180a Hydraulisches Hubwerk ist die spezialisierte Werks-Doku zur Werks-Hydraulik des klassischen 180ers. Anbau, Bedienung und Einstellung des Hubwerks werden hier in echter Tiefe behandelt.
Gutes Arbeiten am 180er Hubwerk!
Dein Steyr-Traktor-Oldtimer Service Team
Hubwerk Steyr
Passt alles gut für meinen Schlepper, danke.
Servus Toni, danke dir! Super, daß die Anleitung für das Hubwerk an deinem Schlepper gut passt. Viel Erfolg beim Arbeiten damit!
Häufige Fragen
Für welche Traktoren gilt die Betriebsanleitung zum Hubwerk?
Für das hydraulische Hubwerk zum Steyr-Traktor Typ 180a. Es gleicht in Aufbau und Arbeitsweise der früheren Ausführung für die Typen 80, 80 a, 80s und 180.
Welche technischen Daten hat das Hubwerk?
Arbeitsdruck 60 atü, Arbeitshub 80° am Hebel, Hubkraft ca. 1200 kg, Hubzeit ca. 2 Sekunden und Ölinhalt ca. 4,5 Liter.
Welches Öl kommt ins Hubwerk?
Dünnes Motoröl (Winteröl) mit 5 bis 6° Engler bei 50 °C, SAE 20. Es ist nur reines Öl aus sauberen Gefäßen einzufüllen.
Lässt sich das Hubwerk nachträglich einbauen?
Ja. Die Anleitung beschreibt den nachträglichen Einbau in bereits gelieferte Traktoren mit Pumpe, Hubwerkszylinder, Lagergehäuse, Gestänge, Füllung und Inbetriebsetzung.
Wo stehen die Erzeugungsnummern der Aggregate?
Bei der Pumpe am Gehäuse oben, beim Hubwerk am Zylinderblock-Flansch gegenüber dem Entlüftungsnippel.
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