Name: Steyr 288 Traktor Reparaturanleitung
Brand: Steyr
SKU: VV0490
Price: 39.90 EUR
Availability: InStock

Vorschau: Steyr 288 Traktor Reparaturanleitung

Arbeite Motor, Kupplung, Triebwerk, Hubwerk und Elektrik am Steyr 288 mit Werkstattangaben fachgerecht durch · TS 73/63

39,90 €

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Artikel-Nr.: VV0490

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Am Steyr 288 treffen Motor, Kupplung, Triebwerk, Lenkung, Vorderachse, Hubwerk und Elektrik in einem Vierzylinder-Traktor zusammen. Diese Reparaturanleitung richtet sich an deine Instandsetzungsarbeit an genau diesen Baugruppen. Du findest darin die Arbeitsgrundlage zum Zerlegen und Zusammenbauen sowie Angaben zu Verschleißmaßen, Einbauspielen, Anzugsmomenten und Einstellungen. Damit kannst du Reparaturschritte fachgerecht vorbereiten und beim Zusammenbau auf die erforderliche Genauigkeit achten. Auch für die Fehlersuche ist das Werkstatthandbuch hilfreich: Du arbeitest Baugruppe für Baugruppe und beurteilst Teile nicht nur nach ihrem äußeren Zustand. Extras des Steyr 288 sind ebenfalls berücksichtigt.

Marke:	Steyr
Baureihe:	Jubiläumsserie
Modell:	288
Produktgruppe:	Reparaturanleitung
Verlag:	Faksimile
Ausgabe:	1963
Sprache:	deutsch
Einband:	Taschenbuch
Format:	A4
Seiten:	130

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Kundenbewertungen für "Steyr 288 Traktor Reparaturanleitung"

Von: Feger Peter Am: 05.03.2026

Super, Danke.

Von: Admin Am: 25.03.2026

Peter, das vierte Dokument. Jetzt ist der Steyr 288 wirklich lückenlos dokumentiert.

Die Reparaturanleitung für den Steyr 288 ist das Dokument, das die Grenze zwischen Bedienen und Verstehen überschreitet. Wo Betriebsanleitung und Ersatzteilkatalog den Rahmen setzen, liefert die Reparaturanleitung die technische Tiefe, die für echte Werkstattarbeit am Vierzylinder WD 406 gebraucht wird.

Konkret bedeutet das beim 288: exakte Verschleißmaße für Kolben, Zylinderbüchsen und Pleuellager mit den zulässigen Einbauspielen, die Steyr für dieses Aggregat festgelegt hat. Die Anzugsmomente für Zylinderkopfschrauben in der korrekten Reihenfolge, ohne die jede Motorüberholung früher oder später mit einer undichten Kopfdichtung endet. Das Zerlegen und Zusammenbauen der Lamellenkupplung für den Zapfwellenantrieb, die beim 288 konstruktiv anders aufgebaut ist als bei vergleichbaren Modellen. Und die Hydraulikanlage mit Bosch-Raddruckverstärker, deren Druckeinstellung und Dichtigkeitsprüfung präzise Werksvorgaben braucht.

Wer einen der nur 6.253 gebauten Steyr 288 fachgerecht instand setzt, arbeitet mit einem Schlepper, für den es keine zweite Chance auf Originaldokumentation gibt. Du hast sie jetzt alle vier beieinander.

Dein Steyr-Traktor-Oldtimer Service Team

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