Name: Steyr Druckluftbremse für Traktoren Wartungsvorschrift
Brand: Steyr
SKU: VV3793
Price: 19.90 EUR
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Steyr Druckluftbremse für Traktoren Wartungsvorschrift, Titelseite der Werksausgabe

Wartungsvorschrift für die Druckluftbremse der Steyr Traktoren 30 bis 90a und 280a: Datentabellen, Betriebsanleitung, Aggregate mit Wartung. Faksimile 1/1969, 24 Seiten, A5. Werksnummer TS 12/69.

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Wartungsvorschrift für die Druckluftbremse der Steyr Traktoren. Die Vorschrift TS 12/69 gilt der Druckluftbremsanlage für den Anhängerbetrieb, einer Wunschausrüstung der Steyr-Diesel-Traktoren 30, 30n, 30b, 40, 40a, 50, 50a, 70, 70a, 90, 90a und 280a.

Aus dem Inhalt der Wartungsvorschrift: Tabelle 1 mit Motor, Luftpresser, Druckregler, Luftbehälter, Bremsventil und Kupplungskopf je Traktortyp; Tabelle 2 mit den Druckluftelementen und ihren Westinghouse-Nummern; Betriebsanleitung mit Prüfungen vor jeder Fahrt, wöchentlich und nach je 500 Betriebsstunden; Zweck, Beschreibung und Wartung von Luftpresser, Druckregler mit Reifenfüller, Luftfilter, Luftbehälter, Anhänger-Bremsventil, automatischem Kupplungskopf und Rohrleitungen; Störungen mit Ursache und Abhilfe.

Wofür die Wartungsvorschrift gebraucht wird: Zum Bedienen, Warten und Einstellen. Zum Bedienen verlangt sie vor jeder Fahrt die Prüfung des Abschaltdrucks und dass der Anhängerleitungsdruck beim raschen Durchtreten des Bremsfusshebels in 1 Sekunde auf Null fällt. Zum Warten gibt sie die wöchentliche Dichtheitsprobe mit höchstens 0,1 atü Verlust in 10 Minuten vor, dazu das Ablassen des Kondenswassers und nach je 500 Betriebsstunden die Reinigung von Luftfilter und Zylinderkopf des Luftpressers. Zum Einstellen nennt Tabelle 1 Abschalt- und Einschaltdruck des Druckreglers je Typ, beim Typ 30 7,3 und 6,5 atü. Für den Traktor selbst sind die Betriebsanleitungen der Typen 30 bis 280a da.

Faksimile der Ausgabe 1/1969, Taschenbuch, 24 Seiten, DIN A5.

Technische Daten der passenden Typen

Steyr 280 1952–1957 · WD 413 t · 60 PS · 4 Zylinder · 5322 cm³
Steyr 280a 1958–1972 · WD 413 u · 68 PS · 4 Zylinder · 5322 cm³
Steyr 30 1966–1976 · WD 210.40 · 30 PS · 2 Zylinder · 1991 cm³
Steyr 30b 1968–1976 · WD 210.40 · 30 PS · 2 Zylinder · 1991 cm³
Steyr 30n 1967–1970 · WD 210.40 · 30 PS · 2 Zylinder · 1991 cm³
Steyr 40 1967–1977 · WD 307 · 40 PS · 3 Zylinder · 2262 cm³
Steyr 40a 1967–1977 · WD 307 · 40 PS · 3 Zylinder · 2262 cm³
Steyr 50 1967–1977 · WD 407 · 50 PS · 4 Zylinder · 3017 cm³
Steyr 50a 1968–1977 · WD 407 · 50 PS · 4 Zylinder · 3017 cm³
Steyr 70 1968–1975 · WD 410 · 65 PS · 4 Zylinder · 3983 cm³
Steyr 70a 1968–1975 · WD 410 · 65 PS · 4 Zylinder · 3983 cm³
Steyr 90 1968–1974 · WD 610t · 90 PS · 6 Zylinder · 5976 cm³
Steyr 90a 1968–1974 · WD 610t · 90 PS · 6 Zylinder · 5976 cm³

Alle Werte auf der jeweiligen Typ-Seite.

Produktinformationen
Artikel-Nr.	VV3793
Produktgruppe	Betriebsanleitung
Modell	30, 30b, 30n, 40, 40a, 50, 50a, 70, 70a, 90, 90a, 280, 280a
Baureihe	Zubehör
TS-Nummer	TS 12/69
Sprache	Deutsch
Ausführung	Faksimile
Einband	Taschenbuch
Format	DIN A5
Seiten	24
Ausgabe / Werksnummer	1/1969

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Kundenbewertungen für "Steyr Druckluftbremse für Traktoren Wartungsvorschrift"

Von: Kugler Am: 12.02.2026

Top!

Von: Admin Am: 25.03.2026

Danke. Top. Ein Nischendokument mit echter Relevanz.

Die Steyr Druckluftbremsen-Wartungsvorschrift deckt ein Thema ab, das bei der Steyr Oldtimer-Restaurierung und im laufenden Betrieb regelmäßig unterschätzt wird. Die Druckluftbremsanlage der Modelle 280a, 30, 30n, 40a, 50, 70, 90 und 1090 ist keine Luxusausstattung, sondern eine sicherheitsrelevante Komponente, die beim Betrieb mit gebremsten Anhängern direkt über Bremsweg und Fahrsicherheit entscheidet.

In der Praxis tauchen an diesen Anlagen nach Jahrzehnten immer die gleichen Probleme auf: ein undichter oder verschmutzter Luftfilter vor dem Luftbehälter, ein defekter oder falsch eingestellter Druckregler, der den Betriebsdruck nicht mehr sauber begrenzt, sowie ein träge oder klemmendes kraftgesteuertes Anhänger-Bremsventil Westinghouse, das den Steuerdruck am gelben Kupplungskopf nicht proportional zum Pedaldruck aufbaut. Letzteres ist die häufigste Ursache dafür, dass der Anhänger entweder zu stark voreilt oder zu spät anspricht, was an der Hangseite zu gefährlichen Situationen führen kann.

Wer die Druckluftanlage am Steyr Oldtimer fachgerecht warten, den Luftpresser auf Verschleiß prüfen und den automatischen Kupplungskopf korrekt einbauen will, kommt ohne die originalen Wartungsvorschriften nicht verlässlich ans Ziel. Ein Dokument, das in keiner vollständigen Steyr Oldtimer Werkstatt fehlen sollte.

Dein Steyr-Traktor-Oldtimer Service Team

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Häufige Fragen

Für welche Traktoren gilt die Vorschrift?

Für die Steyr-Diesel-Traktoren 30, 30n, 30b, 40, 40a, 50, 50a, 70, 70a, 90, 90a und 280a mit Druckluftbremsanlage als Wunschausrüstung.

Was wird vor jeder Fahrt geprüft?

Der Abschaltdruck des Druckreglers, der Abfall des Anhängerleitungsdrucks auf Null in 1 Sekunde beim raschen Durchtreten des Bremsfusshebels und die Stellung der Absperrhähne beim An- und Abkuppeln.

Wie dicht muss die Anlage sein?

Bei Betriebsdruck, stehendem Motor und gelöster Bremse darf der Verlust in 10 Minuten nicht mehr als 0,1 atü betragen; geprüft wird wöchentlich.

Wann wird das Luftfilter am Luftpresser gereinigt?

Nach je 500 Betriebsstunden in Benzin, danach leicht einölen; ausgenommen sind die Typen 30, 30n, 30b, 70, 70a, 90 und 90a, die über den Luftfilter des Motors ansaugen.