Steyr 1400a: Österreichs mächtige Antwort auf den MBtrac
Ein spannendes Kapitel der Traktor-Geschichte: Wie Oldtimer Markt berichtet, zog Steyr 1974: kaum ein Jahr nach der Vorstellung des Daimler-Benz MBtrac: mit dem Modell 1400a nach. Die Ähnlichkeit der Konzepte war verblüffend: Beide Hersteller nutzten Elemente aus dem hauseigenen Baukasten. Doch während Daimler auf den Unimog setzte, verbaute Steyr LKW-Technik in einem Konzept, das heute als seltener Oldtimer Traktor gesucht ist.
Kraftvergleich: 140 PS aus dem LKW-Sechszylinder
Der größte Unterschied zum Konkurrenten lag in den technischen Daten: Wo der erste MBtrac mit 65 PS zu Werk ging, legte der Steyr 1400a satte 140 Pferde an die Kurbelwelle. Dank dieses Lastwagen-Sechszylinders war er für schwerste konventionelle Aufgaben ausgelegt und nicht primär als Systemtraktor konzipiert. Mit einer für damals beachtlichen Höchstgeschwindigkeit von 32 km/h war er eine technische Ansage, die jeden, der heute Traktoren restaurieren möchte, beeindruckt.
Ein seltener Gigant für Sammler und Museen
Außerhalb der Alpenrepublik blieb das damalige Topmodell eine Ausnahmeerscheinung, während sich der MBtrac länger am Markt hielt. Wer heute einen Steyr 1400a gebraucht kaufen kann oder im Museum sieht, steht vor einer Rarität. Für die Erhaltung sind, ähnlich wie bei der 13er oder Plus-Serie, passende Reparaturhandbücher und Ersatzteillisten entscheidend, um die LKW-Komponenten fachgerecht zu warten.
