Vor 79 Jahren begann in Steyr eine große Geschichte: am 29. September 1947 verließ der erste Steyr 180 das Werk, ausgeliefert an einen Landwirt aus Steinbach an der Steyr. Warum der Zweizylinder bis heute „der 26er" heißt und was 2027 für ein Jubiläum ansteht.
Hochsommer, Volllast am Mähwerk und dann klettert die Temperaturanzeige: Überhitzung gehört zu den häufigsten Sommerproblemen bei alten Steyr-Traktoren. Was du sofort tun musst, was du in einer halben Stunde prüfst und wann das Kühlsystem in fachkundige Hände gehört.
Bei der Steyr Baureihe 80 (8055 bis 8095) tauchen in Werkstatt und Foren immer wieder dieselben fünf Fragen auf: von der unrund laufenden Einspritzpumpe über Getriebegeräusche bis zur ausfallenden Tankanzeige. Zu jeder Frage findest du hier Ursache, Prüfweg und das passende Handbuch.
Früher oder später steht jeder Steyr-Besitzer vor der Frage: Soll ich meinen Traktor als historisches Fahrzeug eintragen lassen oder nicht?
Die Frage hören wir fast täglich: Was zahlt man heute für einen alten Steyr? Eine pauschale Antwort gibt es nicht, denn zwischen einem verstaubten Scheunenfund und einem sauber hergerichteten Sammlerstück liegen schnell fünfstellige Beträge.
Was bedeutet eigentlich "15er Steyr"? Warum heißt der 180er "Kurzschnauzer", und wieso hat ein und derselbe Traktor mal die Nummer 50 und mal die Nummer 650?
Der 15er Steyr ist der meistgebaute Steyr-Traktor aller Zeiten und bis heute auf vielen Höfen und bei jeder Oldtimer-Ausfahrt zu sehen.
Wer Inserate für alte Steyr-Traktoren durchsieht, stolpert immer wieder über drei Worte: "kein Frostschaden". Das hat einen guten Grund.
Die Geschichte der STEYR Traktoren ist eine Chronik österreichischer Ingenieurskunst und Innovation, die den Grundstein für die heutige Landtechnik legte.
Wie Oldtimer Markt berichtet, zog Steyr 1974, kaum ein Jahr nach der Vorstellung des Daimler-Benz MBtrac, mit dem Modell 1400a nach, ein spannendes Kapitel der Traktor-Geschichte.
Diese Tabelle enthält alle Modellvarianten, inklusive Typenschlüssel, Motorcodes und Leistungsdaten.
Ein Blick zurück in die 80er-Jahre. Das Fachmagazin Profi hat in seiner Rubrik „Profi damals“ einen nostalgischen Fahrbericht über den Steyr 8075 aus der Baureihe 80 veröffentlicht.
Die ersten Steyr Traktoren, die in den späten 1940er und frühen 1950er Jahren die Landwirtschaft revolutionierten, sind heute gesuchte Sammlerstücke.
Die Landwirtschaft lebt von Innovationen, doch was passiert mit den einst revolutionären Maschinen von gestern? Der Artikel von profi.de geht dieser Frage nach und beleuchtet die Geschichte des Weichel Ladewagen-Systems.
Steyr Traktoren sind mehr als nur Landmaschinen, sie sind ein Stück österreichische Industriegeschichte. Nach der ausführlichen Dokumentation der Baureihen 13, Jubiläums- und Plus-Serie gibt ein Artikel auf Hektar.com einen tiefen Einblick in die Faszination der Oldtimer aus St. Valentin.
Der Steyr T80, liebevoll "Der Fünfzehner" genannt, ist mehr als nur ein Traktor: er ist ein kulturelles Phänomen und ein Symbol für die Mechanisierung der österreichischen Kleinlandwirtschaft nach dem Zweiten Weltkrieg.
Die Geschichte der Steyr Traktoren ist eine Reise durch die Landtechnik von der Nachkriegszeit bis heute. Eine Bildergalerie von agrarheute.com zeigt den faszinierenden Wandel, von den ersten Dieseltraktoren bis zu den modernen Großmaschinen.
Der Steyr T80, bekannt als der "15er Steyr", ist der wohl erfolgreichste österreichische Traktor der Geschichte. Für viele ist er das ultimative Restaurierungsprojekt.
Die Geschichte der Steyr Traktoren ist eine 60-jährige Chronik österreichischer Ingenieurskunst. Sie begann 1947 als Hilfe für die Landwirtschaft und entwickelte sich zu einem Synonym für kraftvolle, robuste und zuverlässige Zugmaschinen.